problème batterie s60 t5

Bonjour je suis depuis peu proprio de s60 t5 man 2002 que j'ai acheté après plusieurs audi, le problème est que la batterie ne démarre pas après une nuit de sommeil donc c'est à dire le soir je viens parquer mon auto devant chez moi le lendemain elle ne démarre plus j'ai changé la batterie deux fois et là je crois qu'elle va être due encore 4 jours après l'installation, je ne sais pas quoi vérifier merci de votre aide.

[phil_s60t5]

Alternateur....

[alio929]

Ah excusez moi j'ai oublié de mentionner que la batterie est garantie chez le dealer et le mécano m'a dit que l'alternateur fonctionne

[phil_s60t5]

Il doit donc avoir quelque chose qui draine ta batterie... Lumiere, fanne etc le dealer ne trouve pas?

[alio929]

Je n'ai pas demandé car à 120$/h ça va monter très vite, je la fait emmener chez mon mécano cette semaine pour réparation merci quand même.
Au fait je voudrai savoir s'il y a moyen d'ouvrir le catalyseur et le fermer car aussi bizarre que cela puisse être je me suis rendu compte qu'il y a un animal coincé dans mon muffler et qui est mort et gène ma puissance et augmente de beaucoup la chaleur.
Merci.

[phil_s60t5]

Euuuuuu ????? Lollll

[kearmith]

Bonjour et bienvenue sur le forum du club Volvo; NE pas oublier les présentations d'usage svp

Concernant le catalyseur, j'imagine que le symptôme sont des poils qui sortent du muffler?

Si oui, il ne s'agit pas de cheveux humain ou même d'un animal. Il s'agit simplement du matériel interne du catalyseur qui se dégrade et qui prend la sortie la plus proche. En bref, le catalyseur sera de moins en moins efficace et il arrivera un moment ou la sonde O2 (la deuxième) va coder avec un check engine jaune. Il faudra s'en rappeler car le réflexe sera de changer la sonde alors qu'elle sera possiblement encore bonne.

Pour la batterie, j'irais avec les autres, il y a quelque chose qui draine celle-ci, quelque chose de plus gros qu'une lumière intérieur pour vider celle-ci en une nuit

Bonne chance, reviens-nous lorsque tu auras trouvé

[Xmen]

Il y a une fan qui refroidis l'ordinateur en dessous du capot et elle fonctionne parfois plusieurs minutes après avoir éteint l'auto. Si tu te met dans un endroit calme, tu va l'entendre. C'est à côté du réservoir à refroidissement Si elle ne s'éteint pas après .... je dirais 1 heure, ce n'est pas normale. C'est une piste de solution que je te propose car je n'ai aucune idée quel est la source de ton problème. As-tu quelque chose de pluger dans l'allume cigare? As-tu des accessoires non standard à Volvo... système d'alarme, démarreur à distance?

[wezo00]

J'ai eu un problème similaire avec ma voiture précédente. Au bout de semaines de recherches j'ai finalement découvert un fil dans la console centrale qui s'était légèrement déplacé et qui s'était fait pincer (coincer) entre une pièce de plastique et une autre en métal. Ce court-circuit drainait tranquillement et constamment ma batterie. Rien ne dit que ton problème a la même cause… et encore moins que la cause est situé au même endroit.

Ce n'est qu'une hypothèse.

[alio929]

Merci pour vos réponse et désolé kearmith pour la présentation et aussi merci pour m'avoir éclairé parce que je ne ressens vraiment pas les 247hp mon ancienne audi tt avec ses 225hp tirait plus.... Xmen je viens de rentrer je vais donner 2h à l'auto pour se reposer et je check ça... wezo00 excuse moi pour mon ignorance mais oü se trouve la console centrale est ce le dash ? j'ai appelé mon mécano mais il ne fait pas volvo malheureusement c'était un spécialiste de audi vw avez vous une idée oû je peux l'emmener à Montréal ?? merci bien encore

[kearmith]

À montréal,

Nous attendons toujours l'ouverture de Marius....

Il y a

Pointe-Claire et Uptown dont les membres sont satisfait¸

Si tu veux éviter les concessionnaires il y a toujours EuroVolvo coin Sauvé et Clark

Sinon, plus au nord à Laval tu aurais Mayer sur Curé Labelle qui a de bon feedback

Plus au nord à Blainville tu aurais ... Blainville

Pour le manque de puissance, cela pourrait plein de chose comme des bougies fini ou un filtre à aire à remplacer

Bonne chance

[wezo00]

Console centrale = Section entre les 2 sièges avant (shifter et cie). Mais rien ne dit que ton problème se trouverait au même endroit... Y en a un paquet de fils dans une voiture!

[phil_s60t5]

Pour debuter installe toi un boost gauge ca taiderais a voir si ton turbo pousse normalement...

[alio929]

Bonjour Merci pour vos réponse j'apprends beaucoup, pour les garages merci kearmith, pour le console centrale merci wezo00 et pour le boost gauge je planifie de l'installer en même temps qu'une chip vous me conseillez quelle chip car je ne connais personne à Montréal qui chip les volvos mercii encore une fois.

[wezo00]

Je te conseille fortement un remap ARD, vendu par rj240. Il offre d'ailleurs un rabais de groupe en ce moment!

http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...une-avec-RJ240