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Enlever le système de son HU-xxx dans S60/V70 P2

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  • Enlever le système de son HU-xxx dans S60/V70 P2

    Salut!

    Quelqu'un a déjèa enlever le systèeme de son Hu-xxx dans une V70 2002?

    J'ai enlevé le porte-crayon au bas, ai dévissé, mais j'ai du mal èa enlever le climat-control. çCa tient comment ce truc lèa?

    Vous aurez deviné: j'installe mon GROM-Audio pour iPod
    C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
    V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
    780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
    745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
    C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

  • #2
    Il me semble que GROM audio avait des tutoriels sur youtube. Les as-tu trouvés ?
    Mario
    XC70 2.5T 2006
    ELEVATE tune - EST Ultra-flo air intake - Snabb intake - Coolant , Vacuum and Boost Tubing Coupler silicone hoses - Strut Bar Conversion Kit - LED interior - LED Tail lights - HID fog lights 4300k - GROM audio

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    • #3



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      2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

      2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
      1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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      • #4
        Envoyé par Mario Voir le message
        Il me semble que GROM audio avait des tutoriels sur youtube. Les as-tu trouvés ?
        J'ai pas regARDÉ MAIS LES TUTO DE YOUTRUBE DOIVENT ÊTRE POUR L'ARRIÈRE DU SYSTÈME DE SON, PAS POUR ENLEVER LA CONSOLE.

        aVEC LES DESSINS DE rj J'ARRIVE À FAIRE "SWINGER" LE CLIMATE CONTROL, MAIS PAS À LE DÉCROCHER DES PINS (MÉTAL? PLASTIQUE?). jE DOIS AVOUER QUE J'AI PEUR DE CASSER QUELQUE CHOSE. jE SUIS DANS LA VOITURE EN CE MOMENT.
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        • #5
          Il faut quand-meme appliquer un peu de force...
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          • #6
            Envoyé par rj240 Voir le message
            Il faut quand-meme appliquer un peu de force...
            si je force plus je vais briser qqch. ça peut pas êrtre si difficile, merde.
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            • #7
              Envoyé par LucasC70 Voir le message
              si je force plus je vais briser qqch. ça peut pas êrtre si difficile, merde.
              L'ai eu, bout d'ciarge.
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              • #8
                Envoyé par LucasC70 Voir le message
                L'ai eu, bout d'ciarge.
                Good! Ca l'aire que c'est vraiment un "Pain in the ass"...
                15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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                • #9
                  Envoyé par rj240 Voir le message
                  Good! Ca l'aire que c'est vraiment un "Pain in the ass"...
                  En effet.

                  Bon maintenant que tout est ouvert, faudrait peut-être débrancher la batterie?

                  Ça se peut tu que la batterie soit en arrière sur ces modèles-là?
                  C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
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                  • #10
                    V70 oui. J'avais un tuto aussi (pour installer un iMIV mais on voit comment enlever le radio).

                    244DL 1992 aka "Moby Dick"
                    245DL 1992 aka "La verte"
                    V60 2017 "HAL"
                    262c 1978 aka "pimpmobile"
                    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                    • #11
                      autre question stupide mais essentielle: comment débranche-t-on la batterie? je crois l'avoir trouvée dans le coffre? C,est pas exactement comme les autres modèles à ce que je vois!
                      C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
                      V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
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                      C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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                      • #12
                        Pourtant, c'est sensé être juste une nut de 12mm (de mémoire). Défait le négatif, c'est tout.

                        244DL 1992 aka "Moby Dick"
                        245DL 1992 aka "La verte"
                        V60 2017 "HAL"
                        262c 1978 aka "pimpmobile"
                        V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                        245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                        244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                        244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                        • #13
                          C'est beau! Y avait juste un méchant attirail de métal et de plastique et de vis par-dessus la batterie.

                          Bon, on passe enfin aux choses sérieuses.
                          C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
                          V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
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                          • #14
                            Envoyé par GroanMan Voir le message
                            Pourtant, c'est sensé être juste une nut de 12mm (de mémoire). Défait le négatif, c'est tout.
                            C'est une 10 mm.
                            V60 Cross Country 2018 + Polestar

                            S70 2000
                            V70R 2006
                            S60 2.5T 2006
                            S40 1.9T 2001
                            V70 5T AWD 2005

                            855 T5 1997

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                            • #15
                              Bon tout a bien fonctionné. Le Grom est installé et fonctionnel. Ne reste plus qu'à l'apprivoiser.

                              J'ai percé un trou dans le fond de mon compartiment de rangement "sous-bras" pour faire passer mon filage. Mon iPod pourra donc y reposer de façon discrète. Je pourrai contrôler mes listes à partir de la radio elle-même.

                              Je me souviens que GroanMan avait fait passé la fiche USB dans l'allume cigarette arrière. Mais dans mon cas, ce serait assez inutile. Il y avait cependant assez de filage pour s'y rendre le cas échéant.

                              Il faudra maintenant faire de même avec la C70. Mais comme je connais bien la série 70 première génération, ça va se faire les doigts dans le nez... quand ma C70 sortira d'hibernation dans 10 jours.
                              C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
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