Conversion 4C vers standard S60

Je voulais savoir si quelqu'un d'entre vous avait un truc pour faire disparaitre le code dans l'ordinateur car je veux faire la conversion de la suspension prochainement.

[s2ksim]

Je voulais savoir si quelqu'un d'entre vous avait un truc pour faire disparaitre le code dans l'ordinateur car je veux faire la conversion de la suspension prochainement.

Pourquoi tu veux faire ca? Moi je veux justement faire le contraire au printemps prochain. Je suis encore a me demander si ca vaut la peine par contre avec l'état de nos route.....

[kearmith]

salut

Jesais pas s'il y a une fonctione avec VIDA ... pour la suspension

J'ai su, trop tard, qu'il y a avait une fonction retrieve OEM radio , maintenant, j'ai un code à vie dnas ma voiture . Il existe peu être la même fonction pour la suspension

[Sebas S60R]

Je trouve que payer 800$ du shock c'est du vol, quand tu change un côté il faut que tu change l'autre donc tu te retrouve avec une facture de 2000$ pour seulement les 2 dans avant, je viens de mettre 4000$ en réparation juste en 1 mois donc je commence a me poser de sérieuse question à savoir si je garde mon S60R. C'est pour cela que je veux couper un peu dans les dépenses.

[Jean-François Prégent]

Va sur Tascaparts.com c'est 355$ avant et 365$ arrière. Fait livrer à Freeport, dédouane toi-même et ça va te coûter 810$ taxes incluses plus ta livraison et ton essence. On est à la moitier de ton prix. Mieux que de défaire une R...

[Mario]

Merci Jean-François, j'avais vu que IPD vendais maintenant les struts pour 4C en bas de 500$ chaque ce qui étaiit déjà 50% du prix d'origine. Ton lien est encore mieux !

[math_6061]

Si tu veux baisser les prix commandes tes shock chez VIVA et installe-les toi même ou amène les au garage de ton choix... 900$ la paire environ....

[Sebas S60R]

Merci pour les info, mais pour tout dire je suis vraiment pu capable de mettre de l'argent sur cette auto, depuis que je l'ai ( 4 ans ) volvo avec la garantie on dépenser environ 14 000$ et moi environ 8000$ donc je me pose de sérieuse question vue que j'ai déjà 175k. C'est pour cela que maintenant je vais mettre le minimum donc une suspension de S60 AWD et que je voulais savoir si quelqu'un peux enlever le code qui indique que la suspension n'est plus la même.

[Jean-François Prégent]

Donc tu as mis 2000$/année = Budget minimum normal d'entretient/année pour une auto bien entretenue! C'est pas si pire!!!!!!

Au pire, tes mieux de mettre juste un amortisseur 4C usagé qui ne coule pas. (XMEN en a) Le système 4C compense tout le temps! Et (je crois) qu'il y a un ajustement à l'installation pour ton amortisseur avec VIDA donc ce n’est pas aussi pire qu'un amortisseur normal.

Mais ne défais pas une R!!!

[s2ksim]

Va sur Tascaparts.com c'est 355$ avant et 365$ arrière. Fait livrer à Freeport, dédouane toi-même et ça va te coûter 810$ taxes incluses plus ta livraison et ton essence. On est à la moitier de ton prix. Mieux que de défaire une R...

Ya meme sur rockauto qu'il y en a a 225$.

Lis le thread suivant pour plus d'info
http://forums.swedespeed.com/showthr...s-so-EXPENSIVE

[Jean-François Prégent]

C'est vrai! Mais je ne connais pas le coût de la livraison de Grande-Bretagne?

[s2ksim]

C'est vrai! Mais je ne connais pas le coût de la livraison de Grande-Bretagne?

109$ pour une paire de c2501 + de la douane surement (fedex).. Mais comme je dis lis le thread sur sweedspeed ya de l'info intéressante.

[Jean-François Prégent]

Wow! Je connaisssais la discussion de ss mais il y eu du nouveau depuis la dernière fois que je l'ai lu. Il faut faire très attention au numéro de série pour les R.

[Mario]

De ce que j'en comprends, les struts des R sont différents de ceux des autres 4C comme pour mon XC70 en autres.

[Jean-François Prégent]

De ce que j'en comprends, les struts des R sont différents de ceux des autres 4C comme pour mon XC70 en autres.

Oui j'ai déjà vérifié...