V50 bearing de roue?

[cafeinomane]

salut, depuis que j'ai changer mes pneus (été),
mon auto fait de plus en plus de bruit... comme si j'avais encore mais pneus
d'hivers ( cillement )
j'ai un leger lousse coté passager,
Y'a tu d'autre moyen de vérifier si c'est le béring ?

le meilleur endroit pour acheter ce dernier ?
et de bonne qualité !!!

V50 2006, 110 000 KM

merci

[Gunvolvo]

salut, depuis que j'ai changer mes pneus (été),
mon auto fait de plus en plus de bruit... comme si j'avais encore mais pneus
d'hivers ( cillement )
j'ai un leger lousse coté passager,
Y'a tu d'autre moyen de vérifier si c'est le béring ?

le meilleur endroit pour acheter ce dernier ?
et de bonne qualité !!!

V50 2006, 110 000 KM

merci

si la bruit deviens plus......loud ou monte avec la vitesse c usuellement un bearing. met un o.e [volvo]

[Cinqops]

depuis que tu as posé tes pneus d'été ??? c'est a s'y méprendre car cela pourrait venir de tes pneus... sont ils en bon état ? s'ils ont des ondulations le long de la semelle sur les cotés ton bruit peut venir de la, c'est tres ressemblant au bruit d'un bearing qui gronde.

Pour vérifié ton bearing tu peux :

rouler a plus de 60-70 km/h et faire aller ta voiture de gauche a droite... comme ca, tu met le poid de l'auto sur les bearing, a droite en tournant vers la gauche et vice versa. Tu met donc plus ou moins de poids sur le bearing.. tu peux l'entendre plus d'un coté.. et lorsque tu change de direction.. tu ne l'entend plus.. ou presque.. cependant un bearing vraiment fini peut gronder des 2 sens. ca donne un bon indice pour situé quel bearing fait du bruit.

ou bien, mettre la voiture sur 4 chandelles et vérifié le lousse dans ta roue. un bearing en temps normal aurait un lousse de haut en bas, de droite a gauche bref dans tout les sens, pas un ball joint ou une tie rod. Tu peux meme regarder a l'arriere de la roue pendant que quelqu'un d'autre la "brasse" tu peux voir ce qui bouge et ce qui ne bouge pas ( si le bearing est lousse tu va peut etre remarqué ton disque de freins va suivre le mouvement )

ou bien 2 : toujours sur 4 chandelles, faire tourné les roues dans les airs a 60-70km/h encore une fois (TRAC désactivé svp) tu peux prendre un long tourne vis, une barre de fer, un stétoscope, bref de quoi qui transfert le son et la vibration. Tu accotes ca sur le knuckle de roue et dans le creux de ton oreille. Écoute, compare aussi avec les autres si c'est la premiere fois que tu écoute un bearing. Si le bruit provient d'une roue qui n'est pas motrice... faire tournée a la main assez rapidement.. c'est moins évident mais bon..

un autre truc c'est de mettre la main sur le coil quand tu as une suspension macpherson, tu peux sentir la vibration par la.

[cafeinomane]

merci, je vérifie

[V2K]

ou bien 2 : toujours sur 4 chandelles, faire tourné les roues dans les airs a 60-70km/h encore une fois (TRAC désactivé svp) tu peux prendre un long tourne vis, une barre de fer, un stétoscope, bref de quoi qui transfert le son et la vibration. Tu accotes ca sur le knuckle de roue et dans le creux de ton oreille. Écoute, compare aussi avec les autres si c'est la premiere fois que tu écoute un bearing. Si le bruit provient d'une roue qui n'est pas motrice... faire tournée a la main assez rapidement.. c'est moins évident mais bon..

Achète toi un stetpscope de mécanicien à 15$ chez cacantire. C'est toujours utile pour ecouter la provenance des bruits.

[cafeinomane]

j'ai fait 500 km en deux jours, maintenant ça gronde vraiment.

y'a pas de hub type HEAVY DUTY , de meilleur qualité.

[Cinqops]

as tu fais la moindre vérification au moins ?

[Mudstrap]

Peux tu mieux décrire le ''lousse'' que çca fait? Quand un bearing est fini, çca gronde mais il n'y a pas de lousse...

La direction est-elle bonne?

[ViZion]

depuis que tu as posé tes pneus d'été ??? c'est a s'y méprendre car cela pourrait venir de tes pneus... sont ils en bon état ? s'ils ont des ondulations le long de la semelle sur les cotés ton bruit peut venir de la, c'est tres ressemblant au bruit d'un bearing qui gronde.

As-tu suivi la recommandation de Cinqops? Ça pourrait être une très bonne piste si le grondement a commencé dès que tu as mis tes pneus d'été et qu'il n'y avait aucun bruit avant!

[cafeinomane]

mes pneus sont neuf, seulement 5000 KM fait automne passé.
ils sont comme neuf.

oui, j'ai fait des vérifications.

pas de lousse au balljoint, ni pour la tyroden.

sur un jack, on vois facilement le lousse au niveau du bearing.

là,c'est rendu évident. J'ai un bearing fini !

le meilleur endroit pour acheter un OEM ou meilleur?

merci. vous y connaissez en Volvo

[Cinqops]

meilleur endroit pour acheter oem.. dealer. 15% de rabais avec membership du club.

sinon ya fcpgroton.com

[cafeinomane]

finalement, j'ai changeé le bearing lousse.
le bruit a continué, j'ai changé l'autre bearing ....Voila!!!!!

Enfin, ma VOLVO est silencieuse

Merci pour votre aide.