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La R en difficulté code 137?

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  • GroanMan
    a répondu
    Envoyé par jean1309 Voir le message
    Elle a pas aimer faire du drag... tu vas être obliger de te trouver une rwd pour la prochaine foi!

    Ben oui, t'as pas eu de problèmes toi!

    RedBlock for life!

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  • jean1309
    a répondu
    Elle a pas aimer faire du drag... tu vas être obliger de te trouver une rwd pour la prochaine foi!

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  • kearmith
    a répondu
    Update

    Le glitch ne c'est pa reproduit...

    Mais depuis ICAR, j'ai un bloc moteur service requis avec un code 42?

    Je schédule mon rv mais je pose la question des fois

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  • kearmith
    a répondu
    salut

    Envoyé par pj'sv70 Voir le message
    tiens KERMITH si sa peux t'aider lolllll
    http://www.volvo850.ru/OBDIIkod.htm
    Merci... mais cela rime pas à grand chose... dire comme Marius comme si la voiture avait manqué 1/4 de tour de démarage elle a calé puis tout melé ces signuax .... en bref un glitch... du moin je l'espere

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  • pj'sv70
    a répondu
    tiens KERMITH si sa peux t'aider lolllll
    http://www.volvo850.ru/OBDIIkod.htm

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  • kearmith
    a répondu
    salut

    Ok merci bien!

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  • Marius850R
    a répondu
    Envoyé par kearmith Voir le message
    Problème connu à kilométrag donné? V70R, 2006, 128 000km?
    oui c'est commun , mais encore la , avant de changer des morceaux pour rien , la meilleure chose a faire c'est de scanner le vehicule , voir les counters du probleme ainsi la description du DTC . et partir de la

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  • kearmith
    a répondu
    salut

    Envoyé par Marius850R Voir le message
    peut etre un probleme qui commence avec le fuel pressure sensor sur le rail ou le mass air flow ,
    Problème connu à kilométrag donné? V70R, 2006, 128 000km?

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  • Marius850R
    a répondu
    Envoyé par kearmith Voir le message
    cela aurait causé les étouffements et la courte difficulter à démarrer?
    pas vraiment , car quand tu part l'auto , l'ecu ne prend pas encore les donnes des o2 sensor , peut etre un probleme qui commence avec le fuel pressure sensor sur le rail ou le mass air flow , ou tout simplement un glich dans le systeme

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  • kearmith
    a répondu
    salut

    Envoyé par DTPARTS Voir le message
    rear heated oxygen sensor bank 1, signal too low
    Cela aurait causé les étouffements et la courte difficulter à démarrer?

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Envoyé par kearmith Voir le message
    Oui j'aimerais savoir c'est quoi le code 137.. j'ai appuyé le reset et le reset trip meter et j'ai eu 137?
    rear heated oxygen sensor bank 1, signal too low

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  • Louis Roy
    a répondu
    Kearmith est tellement chanceux avec ces volvo .... C'est rendu qu'elles inventent des codes spécial juste pour lui haha

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  • kearmith
    a répondu
    salut

    Envoyé par Marius850R Voir le message
    ca me donne rien moi dans mon systeme sur 137 .....
    Ok merci.. très apprpécié!

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  • Marius850R
    a répondu
    Envoyé par kearmith Voir le message
    oui j'aimerais savoir c'est quoi le code 137.. J'ai appuyé le reset et le reset trip meter et j'ai eu 137?

    ca me donne rien moi dans mon systeme sur 137 .....

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  • kearmith
    a répondu
    salut

    Envoyé par Marius850R Voir le message
    c'est quoi le code 137 dit ???
    Oui j'aimerais savoir c'est quoi le code 137.. j'ai appuyé le reset et le reset trip meter et j'ai eu 137?

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