Temps 1/8

j'ai bien hate de voir le temps que je fait sur le 1/8 avec ma T-5 je suis aller au drag a st-elie vendredi soir et les srt4 et les mustang jouais entre 8.90 et 9.80 bien hate de voir!

Qu'attends-tu pour poster les temps que tu as fait vendredi, est-ce que tu attends que ce soit moi qui les révèles :P J'était content de voir une volvo sur la piste de st-élie, et plutôt déçu de ne pas avoir eu la mienne !

donner nous une date pour qu'on descende passer une soirée avec vous...

j'attend que ça tu sais, mais mon auto est encore en pièces!

ma 2 ieme fois j ai fait 10,10 sur le 1/8 mais je crois pouvoir descend dans le 9sec facilement je lachais la cluch a 4500 tour min et ca colais et le moteur mourait fack perdais gros du temps la et je suis pas retournais apres il y avais trop de monde!!

mais la je suis a 13-14 psi et je veux le monter a 18psi et j aiemrais bien faire 9.60 vla 2 ans avec mais mustang genre elle avait 300-310 HP 3.55 gear je fesai 9.40 9.40 sur le 1/8 et je fesai 13.20 sur le 1/4 bien hate de voir

je me suis pogner sur le 1/8 avce une acura vtec je sais pas quel moteur et le gars lache la cluch a 8000 tour min decole avant moi et je vais le cherche au mileu de la piste genre sur le 1/4 ca doie donner un bon resultat

Qu'attends-tu pour poster les temps que tu as fait vendredi, est-ce que tu attends que ce soit moi qui les révèles :P J'était content de voir une volvo sur la piste de st-élie, et plutôt déçu de ne pas avoir eu la mienne !

tu aurais pus venir prendre une raide

C'est bien vrai que j'aurais du aller prendre une ride, en plus on se les gelais terriblement sur le bord de la piste! J'ai vu le sticker Revolvolution dans ta vitre arrière, j'ai su immédiatement que tu venais sur le forum.

L'année dernière avec ma 940 j'ai fait un temps de 9,20 sur le 1/8 de st-élie, j'espere vraiment descendre dans le 8 cette année et faire compétition au vr6 turbo! Je me suis essayer contre l'été dernière mais en vain... Avec toute les pièces que j'ai rajouter je crois que ca ne sera pas un probleme...

C'est bien vrai que j'aurais du aller prendre une ride, en plus on se les gelais terriblement sur le bord de la piste! J'ai vu le sticker Revolvolution dans ta vitre arrière, j'ai su immédiatement que tu venais sur le forum.

L'année dernière avec ma 940 j'ai fait un temps de 9,20 sur le 1/8 de st-élie, j'espere vraiment descendre dans le 8 cette année et faire compétition au vr6 turbo! Je me suis essayer contre l'été dernière mais en vain... Avec toute les pièces que j'ai rajouter je crois que ca ne sera pas un probleme...

Parle tu de la rouge?

Ouais, la rouge!

J'ai courser vendredi il y a 3 ou 4 semaine à St-Élie. J'ai été partager entre l'euphorie et la déception! D'abord lorsque je suis arrivé j'ai installer mes slick maison (toyo observe brulé à mort...) et vu ma nature rapide d'exécution, 5 minute plus tard j'était déjà engager dans les staging lines à la recherche de ma première victime potentielle. Ce que j'ai trouver: une precidia avec un k - patente - ze, en tout cas le v6 qui fit dans une escort zx2 ainsi que dans les precidia.

Donc pendant que moi et le propriétaire de la mazda on jasait on avancais lentement vers le moment tant attendu, j'avais le pied gauche qui commençais à shaker, chose qui arrive à chaque fois la première course de l'année! Et puis j'ai positioner mes roues arrières dans l'eau, fait faire quelque tour au roue et puis je me suis avancer. À ce moment je me demandais si mon auto réussirait à faire son burnout, donc gaz-brake dans le fond, elle ne s'est même pas fait prier pour décoller les roues arrières. Quelque secondes plus tard je me place sur la ligne de départ, gaz-brake a nouveau mais pas le gaz au fond, Pré-stage, stage, ready, LUMIÈRE VERTE! Première chose que je vois, la petite mazda qui prend facilement deux longeurs d'auto sur moi. Je me dit que je vais facielement la rattraper une fois que j'aurai mon boost, erreur... C'est avec un maigre 10.65 que mon auto a terminer, loin derrière la mazda qui a fait 9.70.

Je me suis dit, j'ai du faire quelque chose de pas correct, donc je me suis réeassayer, résultat:
10.45
et la fois d'après:
10.50

J'était vraiment déçu! J'ai laisser mon auto reposer pendant un heure, je réfléchissait à ce qu'il pouvait y avoir, lorsque j'ai aperçus une s60t5 qui s'avançais lentement dans les staging lines. Je suis aller voir le propriétaire, je lui ai proposer un petit duel de volvo qu'il a accepter à l'instant. Contre la S60, hors de toute attente, j'ai rouler un 9.40 (contre un 10.29) et la deuxième run un 9.50 (contre un 10.09). C'est à ce moment que j'ai repris confiance en ma volvo :P J'ai fait 9.20 l'année dernière sur la même piste, et avec tout ce que j'ai de rajouter cette année, j'ai eu peur lorsque j'ai vu mon 10.6x, mais j'ai été très rassurer d'entendre le temps de 9.40!

Alors avis au proprio de volvo, si vous venez au drag et que je ne course pas, il suffit d'y aller vous meme et je ne devrais pas tarder à arriver!

vous devriez organiser un vendredi de drag a St-Elie avant la fin de l'été, j'y serais surement...

À St-Élie j'irais probablement aussi.
Ma noire sera déplaquée jeudi par contre, alors j'irais avec ma beige. Le temps sur le 1/8 doit être complètement risible...

il faut qu'on fasse une invasion de Volvo!!!