850r vs csx type s... oui oui il a essaye

[rick686]

Bon j'ai pas l'habitude de me vante mais celle-la elle est drole,
je suis dans la voie du centre en roulant tranquillement a 120km/h et je mets mon clignotant pour passer une acura csx type s je sais pas pourquoi mais le gars avait pas l'air content que je le depasse donc il accelere moi comme si de rien etaitje me remets dans la voie du centre le gars ralentit encore donc je le colel presque au cul pis la j'appercoit un nuage de fume de son muffler et je le voit lui qui me fait signe de la main vient t'en desole mais moi j'y pense pas 2 fois... j'accelere je lui colle au cul... je lache l'accelerateur a 3 reprises pour pas lui foncer dedans apres il decide enfin de changer de vioie et me laisse passer... bref il avait l'air pas mal etonne juste pour voir la face du gars... ca en vallait la peine de voir la face du gars qui se dissait que pour 35 000$ pour avoir un badge type s ca vallait pas vraiment la peine... bref
en passant xcetait sur un circuit ferme eumm eum

[LucasC70]

bref
en passant xcetait sur un circuit ferme eumm eum

Ce qui explique l'utilisation du clignotant

C'est toujours le fun de se faire sous-estimer et de surprendre le monde.

[etienne7410]

Ce qui explique l'utilisation du clignotant

C'est toujours le fun de se faire sous-estimer et de surprendre le monde.

Exactement, quand je leur dit que mon auto a 317XXX kilo et qu'elle vas encore super bien, leur visage ressemble un peu a sa
Resterait juste a avoir un moteur t-5 et la j'pourrait dire que mon char roule

[le farfadais]

Exactement, quand je leur dit que mon auto a 317XXX kilo et qu'elle vas encore super bien, leur visage ressemble un peu a sa
Resterait juste a avoir un moteur t-5 et la j'pourrait dire que mon char roule

Tu roulerais un t5 en te disant wow ça tire pas mal, maintenant j'en ai assez.
Après 2 semaines, tu en voudrais plus et ça recommencerait qprès chaque modification...
Been there done that

[jshoude]

Tu roulerais un t5 en te disant wow ça tire pas mal, maintenant j'en ai assez.
Après 2 semaines, tu en voudrais plus et ça recommencerait qprès chaque modification...
Been there done that

+1, quand tu commence tu sais plus ou t'arreter

[Ex]

+1, quand tu commence tu sais plus ou t'arreter

lol, sérieux ?

[Mudstrap]

Citation:
Envoyé par rick686
bref
en passant xcetait sur un circuit ferme eumm eum

Ce qui explique l'utilisation du clignotant

En effet... mieux vaut prévenir !

[rick686]

En effet... mieux vaut prévenir !

Bon enfin quelqu'un qui me comprends hahaha

[etienne7410]

Tu roulerais un t5 en te disant wow ça tire pas mal, maintenant j'en ai assez.
Après 2 semaines, tu en voudrais plus et ça recommencerait qprès chaque modification...
Been there done that

Ouais sa je le sait, mais pour l'instant, mon daily vas rester mon daily, je vais le garder stock et par apres ( apres les études ou vers la fin) je vais voir se que je fait avec le mien, swap ou je m'achete une rwd

[Dieu Volvo]

En parlant de monde qui se pense hot... Une fois, un gars d'environ 25 ans dans un Ford Windstar nous collait dans le cul (il se pensait hot), alors nous, moi et mon père, on roulait peut être a 120-125 dans la voie de droite, il sait mis dans la voie de gauche pour essayer de nous dépasser et soudainement, il y a de la fummé bleue qui commence a sortir de son cul. On a tellement rit qu'on a faillit prendre le champs!

[etienne7410]

En parlant de monde qui se pense hot... Une fois, un gars d'environ 25 ans dans un Ford Windstar nous collait dans le cul (il se pensait hot), alors nous, moi et mon père, on roulait peut être a 120-125 dans la voie de droite, il sait mis dans la voie de gauche pour essayer de nous dépasser et soudainement, il y a de la fummé bleue qui commence a sortir de son cul. On a tellement rit qu'on a faillit prendre le champs!

tu veux que je te disent, chez nous aussi on en a une windstar et sa vaut pas grand chose, a 150K kilometre, transmition sauter, et la elle a 230K et elle recommence a faire default ...
En plus que sa fait 2 avertisemment de ford pour des problemes du genre que l'essieux arrieres pourrait se carrer du a la rouille heu je ne suis plus sur la ahah

[Mr855]

Ca m'attriste beaucoup toute ces histoire....moi y as personne qui s'essais contre moi sur la route.....y as juste une Porsche GT qui as bien voulu m'ouvrir le chemin il y as quelque année.....

[Dieu Volvo]

tu veux que je te disent, chez nous aussi on en a une windstar et sa vaut pas grand chose, a 150K kilometre, transmition sauter, et la elle a 230K et elle recommence a faire default ...
En plus que sa fait 2 avertisemment de ford pour des problemes du genre que l'essieux arrieres pourrait se carrer du a la rouille heu je ne suis plus sur la ahah

Vend la au plus C&?%$ et achete toi une V70 1998

[etienne7410]

Ca m'attriste beaucoup toute ces histoire....moi y as personne qui s'essais contre moi sur la route.....y as juste une Porsche GT qui as bien voulu m'ouvrir le chemin il y as quelque année.....

ahahah c trop simple suffit de savoir magasiner

1: trouver sa proie

Le plus commun et le plus facile c'est de se trouver un jeune dans un p'tit char( genre civic, cobalt, ceux qui sur-estime leur voiture principalement)

2: trouver son territoire de chasse

Se promener est le meilleur moyen de trouver son tropher, garder un oeuil sur les stops, lumieres et entrer d'autoroute...

Il y a toujours les drags du vendredi, c'est un moyen légale et beaucoup plus facile...


3: Provoquer la proie

Il y a plusieurs facon de proceder, plus il est jeune, plus vite il tombera dans le pieges. Que sa soit d'un regard froid, klaxon ou même faire rugir agressivement son moteur, chacun a leur technique.

4: Prouver qui est le chasseur

Suffit de donner tout se qui faut pour lui prouver qu'il n'a aucun interet a recommencer avec vous, puisque sa fierter vien d'en prendre tout un coup

[etienne7410]

Vend la au plus C&?%$ et achete toi une V70 1998

lol c pas a moi, y'é a mon père alors je ne peux rien n'y faire, lui il veux un dodge ram...