P1; C30-C70-V50-S40 Humidité, odeur moisi

[cafeinomane]

Salut les amateur de volvo !!!!

Depuis que j'ai ma V50 (4 ans ), J'ai toujours eu des odeurs d'humidité, du style guenille mouillé depuis 3 jours.
Et givre excessif sur les vitre intérieur l'hiver.

J'ai finalement, trouvé mon problème.

un drain de toit ouvrant de bloqué, je démonte le cache pilier le long du pare-brise, SURPRISE !!!!!

Déjà réparé.... Mais vraiment MAL réparé, IL ont rapetissé la grosseur du tuyau de drain BRAVO!!!! :clap:
ET remplis le joint de silicone, le silicone ne colle pas sur le caoutchouc
Donc, bas du drain boucher+ joint de silicone = fuite

A la recherche de la fin du fameux drain, je défais le tapis du coté pasagé, le relève.... surprise, pas de drain
Mais plutôt 1 gallons d'eau sur le plancher et dans le foam du tapis.

Dans mon cas, le tapis en surface était sec, trois serviettes de bains, pour éponger le tout.

Je soupçonne maintenant aussi le drain de l'air climatisé, boucher aussi ???? :scratch:

Liens
http://forums.swedespeed.com/showthr...ain-clog/page2

http://forums.swedespeed.com/showthr...ger-side-floor

http://www.volvo-forums.com/t19605-st-20-water-leak.htm

Présentement, j'ai javellisé les tapis (dessous), et il sèche présentement.

Demain, je teste l' AC pour voir le drain se vidé correctement.

[wezo00]

Kearmith... Ce post t'intéresse!

[kearmith]

HA oui très intéressant... Le drain de toit ouvrant aurait été le premier point d'investigation

[rj240]

Oui, c'est une problème assez commun sur les P1. Tout les propriétaires des modèles P1 devrait enlever leur couverts de "A-pillar" pour vérifier leur drains de toit ouvrant...

[Spirosxc70]

J'ai déjà démonté celle à ma belle mère deux fois mais le problème est maintenant résolu en permanence, j'ai mis des bagues à toutes les jonctions.

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[MissVolvo]

Il m'est arriver la même chose l'an passé , 1 mois apres l'achat de ma S40.... J'ai baptiser ma voiture : l'aquarium !!


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[cafeinomane]

Finalement, le drain de l'air climatisé étais correcte, parcontre j'ai démanché tout le tapis coté passagé.
Le sous tapis était gorgé d'eau.
Je fais un tuto pour la réparation du drain et les tapis

[maverill]

Salut les amateur de volvo !!!!

Depuis que j'ai ma V50 (4 ans ), J'ai toujours eu des odeurs d'humidité, du style guenille mouillé depuis 3 jours.
Et givre excessif sur les vitre intérieur l'hiver.

J'ai finalement, trouvé mon problème.

un drain de toit ouvrant de bloqué, je démonte le cache pilier le long du pare-brise, SURPRISE !!!!!

Déjà réparé.... Mais vraiment MAL réparé, IL ont rapetissé la grosseur du tuyau de drain BRAVO!!!! :clap:
ET remplis le joint de silicone, le silicone ne colle pas sur le caoutchouc
Donc, bas du drain boucher+ joint de silicone = fuite

A la recherche de la fin du fameux drain, je défais le tapis du coté pasagé, le relève.... surprise, pas de drain
Mais plutôt 1 gallons d'eau sur le plancher et dans le foam du tapis.

Dans mon cas, le tapis en surface était sec, trois serviettes de bains, pour éponger le tout.

Je soupçonne maintenant aussi le drain de l'air climatisé, boucher aussi ???? :scratch:

Liens
http://forums.swedespeed.com/showthr...ain-clog/page2

http://forums.swedespeed.com/showthr...ger-side-floor

http://www.volvo-forums.com/t19605-st-20-water-leak.htm

Présentement, j'ai javellisé les tapis (dessous), et il sèche présentement.

Demain, je teste l' AC pour voir le drain se vidé correctement.

Wow! super info thanks!!
... Jimagine que sa peu s'appliquer a ma 850?

[rj240]

C'est très, très rare que on voit de problèmes comme-ça sur les modèles 850/x70..

[maverill]

Ah bon par ce que j'ai de l'eau qui s'accumule et j'ai un sunroof... Une idee de ou commencer a chercher?

[rj240]

Regarde pour voir si les drains sont boucher...

[maverill]

Oui cetais mon idee original haha mais tu vien de dire que c'est tres tres rare... lol

[rj240]

La problème avec les modèles P1 est que les tuyaux qui descend de la toit ouvrant se défait près de la base de la pare-brise, et ensuite l'eau tombe directement à l'intérieur de l'auto...

Comme j'ai dit, c'est pas un problème commun avec les 850/x70...

Dans votre cas, je dit de vérifier si les drains sont bloquer sur le cadre de la toit ouvrant. Si ils sont bloquer, l'eau va déborder le cadre, et va commencer de descendre par la plafond.

[maverill]

Ah ok! Merci de la clarification et de l'information!

[kearmith]

Bon voilà, j'ai eu un peu de temps pour jouer la dedans... Pour une fois, pas besoin de VIDA ni même d'outil !!!

Côté passage pour ma part

1- Enlever la moulure de la porte (marche pied) tirer doucement
2- Enlever le couvercle du Pilar A, tirer dessus doucement
3- tirer le tapis doucment vers la console, il y a un gros bouton et déclencher (tournevice plat, couteau à beurre)
4- inspecter et rabouter, décongestionner au besoin

Dans mon cas le boyau était déconnecté!!!