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Rempacement du frein a main s40 v50 s30

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  • Rempacement du frein a main s40 v50 s30

    Sur certaine volvo V50 S40, si vous remplacé les câbles de frein à main, vous allez devoir changer le levier aussi
    le no de pièce a changé, bris prématuré du à la rouille?
    Hey oui, c'est mon cas.
    Voici la procédure que j'ai fait;
    Il faut défaire la belle console.

    1; enlever le cache radio
    DSCF2257.jpg
    2; déclipé le cache frein à main
    DSCF2262.jpg
    XC90 2009 Rdesing 3.2 rouge
    V50 2006 2.4e argent
    850 1997 wagon argent ( vendu )

  • #2
    3;défaire la trape a arrière de la console (simplement tirer )
    DSCF2258.jpg

    4; pousser la radio vers l'extérieur et elle vas sortir, déconecté les deux connecteurs
    DSCF2256.jpg
    XC90 2009 Rdesing 3.2 rouge
    V50 2006 2.4e argent
    850 1997 wagon argent ( vendu )

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    • #3
      5; déclipé le bas de la console
      DSCF2254.jpg

      6; deviser les deux vis du bas et les deux du haut

      DSCF2253.jpgDSCF2258.jpg
      XC90 2009 Rdesing 3.2 rouge
      V50 2006 2.4e argent
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      • #4
        déviser le bas de la console et arrière

        DSCF2251.jpgDSCF2249.jpg

        enlever la console du bas (metre le bras sur ''D'') ATTENTION L'AUTO PEUX SE DÉPLACER !!!

        DSCF2247.jpg
        XC90 2009 Rdesing 3.2 rouge
        V50 2006 2.4e argent
        850 1997 wagon argent ( vendu )

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        • #5
          devisser légerement les vis du module de coussin et enlever le bras de vitesse.

          DSCF2246.jpg

          deviser l'intérupteur (8 mm.)

          DSCF2244.jpg

          enlever le cable et le bras

          DSCF2243.jpg

          Voila, environ 1h30 total remontage compris.
          XC90 2009 Rdesing 3.2 rouge
          V50 2006 2.4e argent
          850 1997 wagon argent ( vendu )

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          • #6
            Beau tuto... Belle job! :-)
            2001V70T5M
            Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)

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