Tweet
Avez-vous de l'expérience avec les kits pour relocaliser le filtre à huile ? Est-ce avantageux, et avez-vous eu des problèmes avec cette installation ? Les kits se vendent autour de 100$ sur e-bay.
-
245 90 (350 000 km ou +)
V50 09 (101 000 km) VENDU
245 90 "Le Transporteur" (330 000 km) FERRAILLE
244 91 "Winter beater" (360 000 km +) VENDU -
Le mien est encore dans la boite...
Sur TB, beaucoup en ont installé et je n'ai vu aucun mauvais commentaire.
244DL 1992 aka "Moby Dick"
245DL 1992 aka "La verte"
V60 2017 "HAL"
262c 1978 aka "pimpmobile"
V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue) -
As-tu plus de difficulté à faire tes changements d'huile depuis le +T que sur une 240 "naturellement aspirée" ? Je vois ça plus comme un bonus mais pas une chose essentielle. Quel type de refroidisseur à huile / raccords as-tu pris ?Envoyé par GroanMan Voir le message
245 90 (350 000 km ou +)
V50 09 (101 000 km) VENDU
245 90 "Le Transporteur" (330 000 km) FERRAILLE
244 91 "Winter beater" (360 000 km +) VENDUCommentaire
Commentaire