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Tune ARD et quelques boquage...

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  • Tune ARD et quelques boquage...

    Salut j'ai un Tune ARD green depuis quelques semaines avec tout option SAS et 02 delete. MAis depuis que j'ai cette tune quelque fois quand je suis a l'arret. (neutre, park ou seulement iddle sur drive) Il boque pour étoufer mais n'étoufe pas. Et ca le fait une fois de temp en temp. C'est arrivé a quelqu'un d'autre? Et ca pourait venir de où. Pompe a gaz, injecteur...

    Merci
    2001 Volvo S40 1.9t: Vendu
    1998 Volvo S70 T5 SE

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  • #2
    Bov ajusté trop lousse?
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    Envoyé par Marius850R
    " dee the engine killer " !!

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    • #3
      Les bougies sont récentes et bien gapés??

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      • #4
        Et bien Si tu parle de la Bov d origine je ne lui ai pas toucher et je nai pas de BOV after market style de forge pour le moment. Et pour les bougie oui elle sont neuve et bien gape.
        La seul chose que j'ai remarquer sur mes cables a bougies sont que la 5e (la plus courte a droite) a l'aire d'être mal inserrer mais il n'y a rien a faire je pousse mais elle est au fond. Voici des photos dequoi ca l'aire mais je ne sait pas si c'est le cas pour vous tous aussi...



        Dernière modification par Quebecride, 05 mai 2013, 18h46.
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        • #5
          renleve ton fil a bougie et essai de le remettre bien au fond
          c'est pas supposer, surtout pas avec des volvo "oem"
          p-e mass air flow ton probleme ?!?
          V70 1998 manuel AWD

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          • #6
            Envoyé par f_s13 Voir le message
            renleve ton fil a bougie et essai de le remettre bien au fond
            c'est pas supposer, surtout pas avec des volvo "oem"
            p-e mass air flow ton probleme ?!?
            J'ai esseyé justement quand j'ai changé mes bougie mais il ne veu vraiment pas rentrer plus... Et pour le MAF je ne pense pas mais bon. On sait jamais. Je vais quand-meme re-re-retenter d'enfoncer le fil a bougie.

            Mais comme je dit c'Est pas a tout les jours qui boque comme ca. Il fait ca une fois de temp en temp. De tout facon, si jamais c'Est le cable a bougie je vais bientot tout les changer pour les bleu sur un des sites et aussi l'injecteur a Gaz vert sur eurosport. Ca ne lui fera pas de tord a mon avis.
            Dernière modification par Quebecride, 06 mai 2013, 11h01.
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            • #7
              Envoyé par Quebecride Voir le message
              J'ai esseyé justement quand j'ai changé mes bougie mais il ne veu vraiment pas rentrer plus... Et pour le MAF je ne pense pas mais bon. On sait jamais. Je vais quand-meme re-re-retenter d'enfoncer le fil a bougie.

              Mais comme je dit c'Est pas a tout les jours qui boque comme ca. Il fait ca une fois de temp en temp. De tout facon, si jamais c'Est le cable a bougie je vais bientot tout les changer pour les bleu sur un des sites et aussi l'injecteur a Gaz vert sur eurosport. Ca ne lui fera pas de tord a mon avis.
              Mettre pas de injecteurs "vert" si votre tune n'est pas faite pour rouler des "verts"...
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              Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


              2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

              2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
              1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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              • #8
                Envoyé par rj240 Voir le message
                Mettre pas de injecteurs "vert" si votre tune n'est pas faite pour rouler des "verts"...
                Ok et quelles Tune est fait pour rouler avec l'injecteur vert? Je ne savais pas qu'il y avait une difference entre plusieur injecteurs... Et que ca marchait par couleur.
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                • #9
                  J'ai vu qu'il y avait plusieurs injecteur sur le site de ARD. SI j'ai a le changer. Quel injecteur me conseil tu pour ma tune actuel. Ou meme la pompe a gaz ARD 340 LPH high flow changerait-elle quelque chose...
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                  • #10
                    Pas necessaire de changer vos injecteurs.

                    Quand t'as commander ton tune, si t'as pas specifier des injecteurs, il a fait le tune pour les injecteurs stock (blanc).

                    T'as pas besoin de plus que ca sauf si tu installe un turbo considerablement plus gros, et dans ce cas ca va prendre un autre tune quandmeme...
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                    • #11
                      Envoyé par rj240 Voir le message
                      Pas necessaire de changer vos injecteurs.

                      Quand t'as commander ton tune, si t'as pas specifier des injecteurs, il a fait le tune pour les injecteurs stock (blanc).

                      T'as pas besoin de plus que ca sauf si tu installe un turbo considerablement plus gros, et dans ce cas ca va prendre un autre tune quandmeme...
                      Ok parfait merci. J'ai vu sur ARD qu'on peu convertire nos 16T en 19T. Ca l'air interessant.
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                      • #12
                        oui il le font
                        dans ce cas si si tu grossis de turbo
                        et tu voulais changer d'injecteurs
                        tu renvoi ton ecu et tu spécifi les changements
                        et ils vont modifier la chip en concécence
                        V70 1998 manuel AWD

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                        • #13
                          Envoyé par f_s13 Voir le message
                          oui il le font
                          dans ce cas si si tu grossis de turbo
                          et tu voulais changer d'injecteurs
                          tu renvoi ton ecu et tu spécifi les changements
                          et ils vont modifier la chip en concécence
                          Ok oui merci. mais FAut-il renvoyer L'ECU a chaque modification ? PAr exemple de faire le Reverse Intercooler Piping. ou meme installer un front mount, etc...
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                          • #14
                            pour un intercooler
                            j'enverai pas faire retuner juste pour ca
                            ca change pas bin bin grand chose
                            V70 1998 manuel AWD

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                            • #15
                              Bah c'est s'que je me disait aussi.
                              2001 Volvo S40 1.9t: Vendu
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