THROTTLE BODY: c'est quoi?

Salut

On a traité ici:

http://forums.clubvolvoquebec.com/viewtopic.php?t=1890

De TURBO, de SUPERCHARGE, de HP et de TORQUE...

Ici

http://forums.clubvolvoquebec.com/viewtopic.php?t=1893

On parle de throttle body et j'aimerais bien savoir c'est quoi

Dans le dernier topic, on parle aussi de moteur NA? c'est quoi?

Merci

Throttle body... c'est là où se trouve le papillon à gaz, c'est tout juste avant l'intake plenum qui distribue l'air aux cylindres. Certains vont en mettre un plus gros pour faire entrer plus d'air - même principe qu'un filtre à air conique...

Et un moteur NA, c'est pour "naturally asiprated", soit un moteur atmosphérique, sans aucun dispositif de surcompression (turbo- ou supercharger).

ok cool

Comment est-ce possible d'Avoir un 5 cylindres de 2 litres de 300 hp? sans turbo ni rien? seulement des throttles body?

merci

Oh probablement pas !
C'est sans doute des pistons forgés, un taux de compression très élevé dans la chambre de combustion, une paire de camshaft extrêmement agressifs, des valves immenses... alouette !
Des throttle bodies exclusifs à chaque cylindre permettent principalement l'admission directe de l'air dans le moteur, je crois. De la même manière que les tuyaux d'échappement sortent directement de chaque cylindre sur certains dragsters top-fuel qui fonctionnent à l'alcool.

De la puissance Na ( puissance jveut dire dans les 250-300 hp ) ca coute cher ! Surtout comparé avec un char déja turbo !

Exemple, un 850 R avec une chip ( 600-700 $ ) un exhaust et intake et t'est déja proche des 300 hp - 300 tq !

Un Na ca te prend comme mentionné plus haut tout un interne différent, un ordinateur programable, des ITB , des cams agressifs, ect. !