Quelle entrée d'air pour le t5 ???

[jason]

Bon voilà, je cherche à améliorer le son et à laisser respirer le T5 et je voulais savoir vos impressions et recommandation sur les différents intakes disponibles. Une mise en garde que j'ai lu : Il y en a qui ont sauté leur ordi dû à une surchauffe puisque celui-ci ne se trouvait plus refroidi par la boite d'origine !!! Pour ma part j'aime bien le K&N. http://www.youtube.com/watch?v=6RiKDMsPsvg

[phil_s60t5]

Snabb intake avec k&n et airbox cest le best!!

Envoyé depuis mon HTC One X avec Tapatalk

[julplo]

EuroSport Tuning va bien aussi

[kearmith]

Une entrée d'aire pour T5.... :bigthumpup:

EST
Elevate
IPD

Peu importe, c'est l'entretient de ton filtre qui fera la différence. Histoire de préserver ton MAF, tu es mieux d'avoir 2 filtres et laisser secher long temps et ne pas être privé de ta voiture durant cette période

[rj240]

Pour les P1 T5, il y a moins de choix...

Mototec, K&N, Injen...

http://www.eurosporttuning.ca/mm5/me...=VL-S40-V50-en

Exprience personnel, va avec la K&N...

[rj240]

Peu importe, c'est l'entretient de ton filtre qui fera la différence. Histoire de préserver ton MAF, tu es mieux d'avoir 2 filtres et laisser secher long temps et ne pas être privé de ta voiture durant cette période

J'ai changer le mien pour un Dryflow de AEM/K&N...plus besoin d'huile...

http://www.aemintakes.com/dryflow_air_filters.htm

[jason]

Et pour le cooling du ECU ? Pas noté de surchauffe...

[rj240]

Et pour le cooling du ECU ? Pas noté de surchauffe...

D'apres quest-ce que j'ai lu, ca devrait pas etre un probleme dans notre climat...

Plus un probleme ou il fait chaud a l'annee longue...

[jason]

Bah...ce que je ferai c'est que j'installerai un fan style ordinateur qui fonctionne sur le 12V. J'ai mis ça sur un board de contrôle électronique d'une génératrice sur mon navire. Si ça peut réduire le risque de le sauter parce qu'à 1500-2000$ l'ECU, ça me tente pas.