Salut à tous, je suis maintenant nouveau propriétaire d'une volvo 850 turbo wagon. Je la connais pas trop pour l'instant mais je fais des recherches à chaque soir sur plusieures sites enfin d'en connaître le plus.
Alors voici ma premiere experience, j'ai installer un boost controller de turbosmart qui m'a couter seulement 80$, un boost guage de canadian tire 40$ et un air/fuel mixture de autometer 80$. Je l'ai fais installer par mon cousin expérimenter et spécialiste en tuning surtout les turbos. Voici son site www.rombotistuning.com. Wow qu'elle différence, ça vaut vraiment la peine pour seulement 200$. On l'a ajuster jusqu'à 13psi mais sur l'autoroute l'ordinateur voulais rien savoir, il boquais alors je l'ai baisser à 11psi. Mais vraiment génial rapport prix. Je suis vraiment heureux et j'ai réussi à piquer la curiositer de mon cousin, il commence à s'intriguer aux volvo :wink:
Prochaine étape: système d'échapement fait par mon cousin.
Alors voici ma premiere experience, j'ai installer un boost controller de turbosmart qui m'a couter seulement 80$, un boost guage de canadian tire 40$ et un air/fuel mixture de autometer 80$. Je l'ai fais installer par mon cousin expérimenter et spécialiste en tuning surtout les turbos. Voici son site www.rombotistuning.com. Wow qu'elle différence, ça vaut vraiment la peine pour seulement 200$. On l'a ajuster jusqu'à 13psi mais sur l'autoroute l'ordinateur voulais rien savoir, il boquais alors je l'ai baisser à 11psi. Mais vraiment génial rapport prix. Je suis vraiment heureux et j'ai réussi à piquer la curiositer de mon cousin, il commence à s'intriguer aux volvo :wink:
Prochaine étape: système d'échapement fait par mon cousin.
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