Recherche membre avec BBK 850/X70

[Carriere]

Je recherche quelqu'un qui a un BBK avant (porsche 993TT) et arrière (S60R) pour tester quel grandeur de spacer j'aurais besoin avec des titans 17 pouces. Sur volvospeed on parle de +-15mm en avant mais en arrière ce n'est pas clair.
Donc si quelqu'un dans le coin de MTL pourrait m'aider ce serait très apprécié merci.

[rj240]

15mm devrait marcher pour avant et arriere, mais irai pour un 15mm additionel en arriere pour que les roues arrive flush aux ailes comme avant...

[Carriere]

15mm devrait marcher pour avant et arriere, mais irai pour un 15mm additionel en arriere pour que les roues arrive flush aux ailes comme avant...

Tu veux dire un 5mm de plus en arrière soit 15 avant 20 arrière c'est à ca que je pensait mais je veut être sur à 100%.

[rj240]

Tu veux dire un 5mm de plus en arrière soit 15 avant 20 arrière c'est à ca que je pensait mais je veut être sur à 100%.

Pour que les roues arriere arrivent comme ceux de en avant, ca prendre 15mm de plus...

Par example, avec mes Pegs ou mes Team Dynamics, j'ai assez offset pour clairer le caliper sans spacers, mais j'ai un spacer de 15mm en arriere pour que les roues sont egal avant vs arriere...

[rj240]

Ca c'est avec un spacer 15mm en arriere et rien en avant...

[Carriere]

Donc 15/30 d'après toi ca fit 100% sur?
Je regardais pour d'autres mags mais appart les pegs il n'y a pas grand chose dans les mags aftermarket de couleur foncé et je voulais rester dans le 17''.

[rj240]

En arriere c'est sur que ca va faire...

En avant, je suis a 90% sur que c'est 15mm qui va le faire, mais si tu veut essayer sur mon char il y a pas de probleme...

Pour les roues, Marius a ses Team Dynamics a vendre!

[LucasC70]

Très bonne question. Je vais probablement m,acheter un BBK l'été prochain aussi.

RJ: a-t-on besoin (pour que ce soit flush et beau en avant comme en arrière) du même type de spacer (15 avant et 30 arrière) avec des pegs de 18 pouces? Ou bien ce que tu disais c'était suelement pour des 17?

[Carriere]

Ok merci RJ je m'inquiètais plus pour en arrière qu'en avant!

[rj240]

Très bonne question. Je vais probablement m,acheter un BBK l'été prochain aussi.

RJ: a-t-on besoin (pour que ce soit flush et beau en avant comme en arrière) du même type de spacer (15 avant et 30 arrière) avec des pegs de 18 pouces? Ou bien ce que tu disais c'était suelement pour des 17?

Avec des Pegs OEM (et certains Reliques), peu importe 17" ou 18", ca fitte avec un BBK sans spacers....

Donc pour que en arriere arrive flush comme en avant, juste besoin un spacer de 15mm pour en arriere...

[rj240]

En arriere il y a pas de probleme...il y a plus de "clearance" que en avant...

Donc si un 15mm marche pour en avant, un 15mm va etre plus que suffisant pour en arriere...

[Carriere]

En arriere il y a pas de probleme...il y a plus de "clearance" que en avant...

Donc si un 15mm marche pour en avant, un 15mm va etre plus que suffisant pour en arriere...

J'aimerais quand même essayé sur ton auto quand on aura le temps svp car je viens de tomber sur un thread de VS: http://volvospeed.com/vs_forum/topic...team-dynamics/

Il parle de 20mm.

[Carriere]

Bon je viens d'avoir ma réponse Titan ne fit pas avec un BBK arrière .
CJ de VS l'a testé:
http://swede.vortexmediagroup.com/ar.../t-26778.html?

[rj240]

J'aimerais quand même essayé sur ton auto quand on aura le temps svp car je viens de tomber sur un thread de VS: http://volvospeed.com/vs_forum/topic...team-dynamics/

Il parle de 20mm.

Pas de probleme...

On peut essayer avec un 15mm pour voir si fitte...

[rj240]

Bon je viens d'avoir ma réponse Titan ne fit pas avec un BBK arrière .
CJ de VS l'a testé:
http://swede.vortexmediagroup.com/ar.../t-26778.html?

Wow...interessant...

CJ doit savoir, c'est lui que fait les braquettes...

Ca ne fitte pas du tout. Bizzare.

Donc ca va prendre des Pegs ou queleque chose d'autre...