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Je vais me commander un FMIC dans les prochains jours et j'aimerais avoir des suggestions quant a la dimension optimale. Que me conseillez-vous comme dimension pour 300whp? Je veux mettre du piping 2,5'' et j'enleve mon air clim.
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trouve toi un core de 3 pouces et la longeur qui fit toN bumper , presque tous sont capable de suporter 300 whpEnvoyé par carriere Voir le message1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
1992 Nissan Silvia !! New Toy For Big Boy ( rb26 swap )
1992 NISSAN GTi-R
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nice nice... ca serais ltemps pour moi aussi.. tan ka me pogner un new compresseur d'a/c.. jferais same shit que toi mek...
pimp shit!sigpic
1998 V70R AWD* - TP tuned M4.4 - COP - 20G 6+6 billets/10cm hotside @30+PSI (WG closed) - LVL10 4spd Auto Box w/Setrab Cooler - ARD Pulley - 3.25 MAF - 4in intake - 3in Throttle w/Int/TB spacer - DW 800cc inj - AEM 320LPH Fuel Pump - DO88 FMIC - TIAL QR BOV - N/A Cams - R Manifold - Custom Exhaust 3in / Borla - Front STD BBK w/ 2pieces STD rotors - SS Brake Lines - KW coilovers - Water/Meth/FS - IPD Sway Bar - IPD End LinksCommentaire
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Piping 2,5 cest parfait et cest le plus gros qui peu fitter sur le coté chaud.
Si jamais tu as besoin du numéro de piece de chez Napa pour la strap plus courte qui te permetteras d'enlever ton A/C envoie moi un message en PMS70 T5 SE 1998
Civic ex 1998(economic winter beater)
854 5 speed 1994 (sold)
940 turbo 1992 (sold)
855 turbo 1994 (sold)
-M59 LSD MANUAL TRANY, 17X8 CUSTOM PEGS, FCP BIG BRAKE KIT, LOWER SPRING, S60R KKK24 TURBO, S60R MANIFOLD, FMIC WITH 2,5 PIPING, IPD STAGE 3 CUSTOM TUNE, 3.0 DOWNPIPE AND SPORT CATBACK, 2,5 MAGNAFLOW EXHAUST, 960 THROTTLE BODY, 8000K HID, PORSCHE 996TT FRONT AND REAR BRAKE WITH S60R CROSS DRILLED ROTORS, KONI CUSTOM COILOVER, V70R BUMPER!!!Commentaire
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