question performance etc

Une volvo 850t 1995 automatique full équipé sort combien hp-tq?

en mode écono avec bouton sort combien psi?

et en mode sport sort combien psi?


le trhottole body es combien de mm? et lui des n/a 2.3 ou 2.4 ou 2.5 es de combien mm et fifte t'il a la place du mien?

J'ai vue sur un topic metre des camshaft n/a donne un gain, mais quelle modif faut t'il effectué pour installé les camsahft n/a et les quelle prendre?? 2.3-2.4-2.5?

et dernière question, instalation d'une blof off valve a quelle endroit et comment on intalle?

[rj240]

Une volvo 850t 1995 automatique full équipé sort combien hp-tq?

en mode écono avec bouton sort combien psi?

et en mode sport sort combien psi?


le trhottole body es combien de mm? et lui des n/a 2.3 ou 2.4 ou 2.5 es de combien mm et fifte t'il a la place du mien?

J'ai vue sur un topic metre des camshaft n/a donne un gain, mais quelle modif faut t'il effectué pour installé les camsahft n/a et les quelle prendre?? 2.3-2.4-2.5?

et dernière question, instalation d'une blof off valve a quelle endroit et comment on intalle?

222hp/221tq

Aucun difference de boost, c'est des changements pour transmission automatique pour les shifts...

TB turbo environ 2.5"
TB N/A environ 3.0"
Oui, ca fitte, mais il faut enlargir le manifold et mettre un adapteur pour fitter le hose...

Camshaft N/A ca swap facilement...

Et pour le blowoff, si vous ne saviez pas ou et comment de l'installer, pourquoi que vous aimerais installer un?


[i]Écrit depuis mon BlackBerry

[rj240]

Tout ces sujets a deja ete discuter plusiers fois...un petit recherche va vous donner beaucoup plus des details sur chaqune...


[i]Écrit depuis mon BlackBerry

[etienne7410]

Et pour le blowoff, si vous ne saviez pas ou et comment de l'installer, pourquoi que vous aimerais installer un?


[i]Écrit depuis mon BlackBerry

parce que sa fait haute performance
vvrroooOOOUUUUUMMMM PIIISShhhhhhhhhhh
ahahah

[djchucky]

..

Je ses la blow off se place avant le turbo ou proche du throtole body.

on perce un trou on rentre la blow off et on la soude?


modification des cam shaft quoi exactement faut faire? et de quelle voiture prendre? 2.3 n/a?
2.4 N/A
2.5 n/a?

[rj240]

modification des cam shaft quoi exactement faut faire? et de quelle voiture prendre? 2.3 n/a?
2.4 N/A
2.5 n/a?

Faut juste les installer...

Ils sont tous preque pariel, donc n'importe quel moteur N/A -1998...


[i]Écrit depuis mon BlackBerry

[ZeblodS]

Je ses la blow off se place avant le turbo ou proche du throtole body.

on perce un trou on rentre la blow off et on la soude?


modification des cam shaft quoi exactement faut faire? et de quelle voiture prendre? 2.3 n/a?
2.4 N/A
2.5 n/a?

Mettre une blow off valve ne sert pas à grand chose car il y a un bypass valve d'origine sur le turbo.

Avant de penser à changer les cam shaft, change le collecteur, le turbo et la ligne d'échappement, puis fait une reprogrammation du calculateur. Là tu auras un gros gain.

[djchucky]

...

inquiète toi pas tout va etre fait pendant hiver

échapement es déja fait 2p 1/2 avant jusqua arrière

turbo timer es commandé
bov blitz commandé
gauge déja recu 4
turbo entrin magsiné
manifold je vais agrandir les chambre+ portin+polisse etc
trhottole body na
cam shaft
cam gear cherche quoi mettre
ecu chipé
dyno
etc je visse pas gros un bon 300hp environ ses en masse

[rj240]

manifold je vais agrandir les chambre+ portin+polisse etc

Perd pas ton temps avec le manifold de T5...achete un manifold "R"...

[djchucky]

..

c'est quoi la différence entre le t5 et le r? a tu une image pour montré la différence?

[rj240]

c'est quoi la différence entre le t5 et le r? a tu une image pour montré la différence?

http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...21&postcount=5

[le farfadais]

Personnellement, je trouve que change les cams c'est une grosse job, il faut quand même débarquer la tête...

[djchucky]

.

Personnellement, je trouve que change les cams c'est une grosse job, il faut quand même débarquer la tête...

dabitude ses pas le couvert de valve on enleve après le tige retien les cam shaft pis sa sort?

de toute facon je veux refaire un rebuilt du moteur pendant hiver a neuf avec quelle que up grade