Huile de servo-direction ?

[PierreV70]

Ce n'est pas inscrit dans le manuel d'entretien, mais est-ce bon de changer l'huile de servo-direction ? Mon XC70 2011 a 192,000 km.

[LipSer]

IMHO, ça va pas faire du mal. Je le changerais.

[Hystérique]

C'est vrai que ce n'est jamais écrit officiellement, mais je l'ai toujours fais par prévention. Selon moi le plus important, c'est de maintenir le niveau du liquide, car c'est là que les problèmes commencent si on le regarde qu'une seule fois par année...

[C70-T5]

De mon coté, je dirais que oui! Ce serait bon!

Ma C70, j'ai dû le faire par inadvertance... vers 90 000 mile (144 000 km)... La "hose" de retour s'est "déploguée" suite à un entretien du condenseur de l'air climatisé et que le mécanicien avait mal replacé le collet... Dans la C70 T5 2004, c'est de l'ATF normale, de couleur rouge,un peu moins dispendieuse, heureusement...


...mais ma XC90, 223000 km, la pompe commençait à faire du bruit... Le niveau légèrement bas, mais pas de fuite apparente, sauf que l'huile sentait le chauffé et la couleur était anormalement brune. La XC90 2007 a de la "Pentosin" CFH11S qui est plutôt verte... Huile d'environ 25 à 30 $ le litre.

J'ai retiré ce que je pouvait du réservoir puis replacé le niveau et la pompe s'est calmée! Maintenant, je m'apprête sous peu à faire un flush complet qui prendrait environ 1 litre. Je ne l'ai pas fait encore, je dois aller chez Volvo vendredi pour un litre supplémentaire. 25$ chez Volvo Sherbrooke et 26.59 chez CTC pour de l'"OEM"