Kit d'allumage.

[tremblaydan]

Salut,

je voudrais juste savoir si qqu ici a deja acheté ce kit d'allumage chez FCP Groton

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo...7334QQtcZphoto


car je pensais peut etre me le procurer et je voudrais avoir des feedback dessus!

bref si c est de la qualité pas pire ou j'suis mieux d'aller me chercher qqu chose de supérieur.

merci a l'avance!

[tremblaydan]

personne??

[NativeJesus]

J'ai commandé toutes ces pièces (pas en kit par contre) pour ma 945 et avant pour ma 764, et j'ai eu de très bons résultats. C'est un kit OEM de très, très bonne qualité; Bougicord fabrique les meilleurs fils OEM, Bosch les meilleurs caps/rotors de distributeur OEM, les meilleurs bougies sont celles d'origine, et MANN fabrique d'EXCELLENTS filtres.
Tu peux faire confiance au kit.
Je te dis cependant dans quelques heures si FCP est rendu à couter cher de courtage, la seule option de livraison au Canada est UPS World Ease...

[Carriere]

J'ai commandé toutes ces pièces (pas en kit par contre) pour ma 945 et avant pour ma 764, et j'ai eu de très bons résultats. C'est un kit OEM de très, très bonne qualité; Bougicord fabrique les meilleurs fils OEM, Bosch les meilleurs caps/rotors de distributeur OEM, les meilleurs bougies sont celles d'origine, et MANN fabrique d'EXCELLENTS filtres.
Tu peux faire confiance au kit.
Je te dis cependant dans quelques heures si FCP est rendu à couter cher de courtage, la seule option de livraison au Canada est UPS World Ease...

Les bougies d'origines seraient meilleures que des bougies en iridium soient de la marque NGK, Denso, etc. ?

[NativeJesus]

Ça dépend quelle sorte et sur quel moteur je vais t'avouer, mais sur les red blocks à peu près stock oui. J'ai eu beaucoup de misfire et des problèmes de consommation avec des NGK Iridium IX, même bien gapées... C'est parti en installant des Bosch Super, équivalents à l'origine.
Rodger dit avoir eu d'excellents résultats aussi avec les NGK Copper, qui sont pas mal similaires. C'est une question de "température"...
Mais je t'avoue que pour un T5, j'ai peut-être parlé trop vite au niveau des bougies !

[Frank242GT]

Mais je t'avoue que pour un T5, j'ai peut-être parlé trop vite au niveau des bougies !

De ce que j'ai vu sur d'autres voitures turbo, les iridium ca vallait pas de la m****

Sur une DSM, lancer EVO, Subaru WRX et STI ou encore Volvo (240 seulement par contre, j'ai aucune expérience directe avec une T5), les meilleures bougies on toujours été celles en cuivre, ben ordinaires.

Dans le style de NGK BPR

[tremblaydan]

parce que j'ai mit des iridiums l'an passée, et a bien y penser mes problemes de missfire ont pas mal commencés apres ca!...ca me surprendrait pas que ce soit ca le probleme!

j'crois que je vais retourner au bosch!

[NativeJesus]

Pas eu de frais-surprise pour le dédouanement.
Je te dirais de commander les yeux fermés !

N'oublie pas de checker ton gap de bougies avant de les poser. Un gap-gauge coute à peu près 3$ au Cacanne-Tire...