tite question épaisse

J'ai une volvo 850 turbo ... mais quand je vérifie sur les site i parle toujours de GLT ou T5 ou T5R ... alors je me trouve a avoir koi?! lolll Sur l'auto c bien marquer TURBO ... stun 2.3L mais les assurance me le marque comme GLT :S

regarde ton #de serie .. me semble que cest la meme chose pour les 850 ..

ton numero de serie devrais ressemble a

YV1AX54XB1000000 (EXEMPLE)

et bien le 54 correspond a ton moteur ..

53=high pressure turbo T5
56=low pressure turbo ..glt
61=pas turbo

edit
sa serais bien que tout le monde regarde son #de serie et regarde cest deux chiffres la et nous les disent en meme temps que leur motorisation car je sais quil en a dautre .. exemple .. s40/v40 .. R ..v8 et ainsi de suite

[Ex]

Ma 850 '93 est une GLT, non-turbo bien sûr; mais je vois fréquemment des S70 GLT possédant un turbo, LPT j'imagine. Je me pose alors la même question ...

LPT = inscription "Turbo" sur le coffre ?
HTP = inscription "T5", "T5-R" ou "R" sur le coffre ?

tu regarde ton turbo sur ton moteur si ta un 15g ta un t5 si ta une tit turbo 13g je pense sa se voit toute suite la difference de grosseur !!!

[Supra]

hummm GLT stun 2.4 moi jai un 2.3 pour sur jai changer le bloc pis le turbo stun td04-h 15g ... doit etre simplement les assurances qui se sont tromper

[V2K]

J'ai une volvo 850 turbo ... mais quand je vérifie sur les site i parle toujours de GLT ou T5 ou T5R ... alors je me trouve a avoir koi?!

Une volvo 850 turbo!

Avant 97 il n'y avait pas de T5 ou T5R, c'etait seulement des modeles avec la mension Turbo. Il y avait plusieur assurance qui cargait plus cher pour assure les modeles turbo. It ont tout simplelment d'enlever le nom turbo. C'est l'equivalant de T5.

En passant j'ai eu les deux 850 Turbo 96 et S60 T5 2003

[wezo00]

Le 850 "TURBO" a changé de nom en '97 pour "T5". Le HPT a gardé ce nom par la suite, jusqu'à sa disparition en 2006 (dernière année).

Si sur ta valise c'est inscrit TURBO et ton numéro de série réfère à un GLT, investigue un peu plus car c'est louche...
En fait, tant mieux si t'as un HPT sous le capot et que tu paye des assurances pour un LPT... mais on t'a peut-être vendu un LPT en te faisant accroire que c'était un HPT... Le prix n'est pas le même...

[LucasC70]

J'ai une volvo 850 turbo ... mais quand je vérifie sur les site i parle toujours de GLT ou T5 ou T5R ... alors je me trouve a avoir koi?! lolll Sur l'auto c bien marquer TURBO ... stun 2.3L mais les assurance me le marque comme GLT :S

Regarde ce site-là, ça devrait répondre à tes questions. Normalement, l'indicatif turbo = T5 ou HPT (high pressure Turbo), les GLT avait le turba basse pression (LPT). Quant aux T5R ou R, dépendant des années, ils avaient le HPT avec un "turbo+".

http://www.nuceng.ca/bill/volvo/volvohome.htm

[Supra]

J'ai une volvo 850 turbo ... mais quand je vérifie sur les site i parle toujours de GLT ou T5 ou T5R ... alors je me trouve a avoir koi?! lolll Sur l'auto c bien marquer TURBO ... stun 2.3L mais les assurance me le marque comme GLT :S