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Remplacement cable frein a main sur P2

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  • Remplacement cable frein a main sur P2

    Je vais remplacer mes cables de frein à main prochainement sur mon XC70 2006; c'est une job qui a surement été fait par plusieurs et je voulais savoir si quelques conseils pouvaient être partagés sur la méthode, les différentes étapes, etc, question de rendre le travail un peu plus facile.

    J'ai trouvé un vidéo avec beaucoup d'information (https://www.youtube.com/watch?v=hMxl-P6ugwA), mais tous est dans les détails alors s'il y en a qui ont des détails intéressants à partager sur cette job, merci de les partager.
    Mathou aka PA
    V70R 2004 Flashacama - Mon jouet
    XC70 2.5T 2006 - En attente pour ma fille!
    S60 T6 2011 - Véhicule de Madame

  • #2
    Tout y est dans ce vidéo.
    Si ça fait longtemps que les "shoe brake" n'ont pas été remplacés ou vérifiés, il est fort probable que la rouille ait fait des dégâts. Donc en plus des câbles, je te recommande d'acheter aussi:
    - 1 set de Shoe brake
    - 1 set de Quincaillerie de freins (ressorts)
    - 2 Expanders
    - 2 Backing plates (dust plates)

    Tu récupèreras tout ce qui est possible mais parfois certaines pièces se brisent parce que fragilisées par l'oxydation. Tu retourneras ce que tu n'as pas utilisé mais au moins, en cas de pépin, tu auras les pièces sous la main.
    V60 Cross Country 2018 + Polestar

    S70 2000
    V70R 2006
    S60 2.5T 2006
    S40 1.9T 2001
    V70 5T AWD 2005

    855 T5 1997

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    • #3
      J'ai remarqué la semaine passée que la gaine du cable se détériore avec le temps. Même si ça freine encore, il est bon de la lubrifier ou de la recouvrir pour éviter la corrosion à long terme.

      Bonne chance et donne nous des nouvelles sur la job.
      V70 2003 2.4i
      vintage VW

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      • #4
        Merci des commentaires. Pour les pieces, j'ai tout sauf les backing plates.
        Mathou aka PA
        V70R 2004 Flashacama - Mon jouet
        XC70 2.5T 2006 - En attente pour ma fille!
        S60 T6 2011 - Véhicule de Madame

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        • #5
          Vas les acheter...au cas où. Sans ça tu pourrais être bloqué au plus loin du processus...

          En les "travaillant" un peu, tu réussiras à les insérer sans avoir à enlever le bearing.

          Et tant mieux si tu peux sauver les tiens!
          V60 Cross Country 2018 + Polestar

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