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question air climatisé v70 1998

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  • question air climatisé v70 1998

    salut a tous
    depuis que j'ai l'auto l'air climatisé a jamais vraiment fonctionné
    le systeme a l'air de "s'activé" mais l'air est pas froid
    j'ai fais tester et comme je pensais, j'ai pu de gaz ...

    je me demandais la "canisse " de tole en avant droit pres du bumper
    es-ce que c'est vraiment cette piece la ???
    http://www.fcpeuro.com/Volvo-parts/V...m=212&e=153&pt[]=307172966
    ou bien celle-ci ???
    http://www.fcpeuro.com/products/volv...70-850-9135101
    et j'ai les seals du condenseur a changé
    est-ce qu'ils se changent bien ???
    merci !
    V70 1998 manuel AWD

  • #2
    Tres souvent le evaporateur a l'interieur de l'auto !! Fun job , dash out !!
    1966 VOLVO 122S !! Get ready ! something fast and low !
    1992 Nissan Silvia !! New Toy For Big Boy ( rb26 swap )
    1992 NISSAN GTi-R
    -->Services Volvo Heaven Tuning Shop<--

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    • #3
      ils m'ont pas parler de l'évaporateur
      seulement quelques seals
      et le "dryer" qui s'en retourne ...
      V70 1998 manuel AWD

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      • #4
        +1 pour l'évaporateur, mais pour répondre a ta question le premier lien ses ce morceaux la,le dryer. le 2iem ses ton canister pour le systheme antipollution.
        V70 t5 98 R-desing, 2.5t, auto + ARD Blue + 19T angle flange + downpipe 3pouce avec cat high flow 3 pouce. Intake spacer 1/4, eurosport Ultra-Flo Air Intake , snabb performance fresh air pipe, Boost control manuel a 18 psi, Headbeam c70 2004 + front corner c70 2004, LED 8000k Lobeam, Led HiBeam 8000k, LED 8000K fog. big brake porshe avant et S60R arrière.
        V70R 2000
        2iem finale canadienne de l'est SQ Amateur (sound qualite) IASCA 2011
        Champion SQ Pro (Sound qualite) saison 2013-2014-2015

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        • #5
          Le 2e lien est pour le système EVAP, donc pas grand chose à voir avec le système A/C...

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          • #6
            Est-ce que les Volvo 2006 (p2) sont aussi fragile de l'evaporateur que les 2002 et moins ???


            Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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            • #7
              Envoyé par lesaint73 Voir le message
              Est-ce que les Volvo 2006 (p2) sont aussi fragile de l'evaporateur que les 2002 et moins ???


              Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
              Non. Dans les modèles P2, Volvo a ajouter un "Afterblow" fonctionne qui sèche l'évaporateur après utilisation pour que ça pourrit pas...
              15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
              Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


              2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

              2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
              1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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              • #8
                Merci Roger !!!


                Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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                • #9
                  Tu dois surement parler du bruit de ventilateur que j'entend quelques minute apres avoir couper le contact ?


                  Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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                  • #10
                    Non, typiquement c'est une ou deux heures après que vous avez arrêter l'auto...
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                    • #11
                      Ok nice ! Merci beaucoup de l'info Roger [emoji106]


                      Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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                      • #12
                        Plus précisément, environ 50 mins après avoir fermer l'ignition, la fan va rouler pendant 7 mins pour sécher l'évaporateur...
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