J'ai changer ma boost pressure valve hier et wow,quelle difference
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Boost pressure valve!!!
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Quel valve?
Compressor bypass valve?
Turbo Control Valve?15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
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2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips
2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP
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Ahh...Turbo Control Valve!
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Envoyé par pumpkinturbo Voir le messageJ'ai changer ma boost pressure valve hier et wow,quelle differenceUne S60R... ça torche!!!
- S60R 2004, Charcoal, intérieur Atacama, MT 6 vitesses
Mod's: Admission d'air et d'échappement Elevate, programmation Upsolute (@20psi), FMIC GSX Todd + pré-tube d'admission,
BOV HKS SSQV, Phuzzy HD TCV, Mag TSW Snetterton 19po.
- S40 T5 2005 Noir (Vendu)
- S60 T5 2001 Noir (Vendu)
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Envoyé par sk8d32 Voir le messagejai justement cte chek engine la de cte gugusse la jpense bin! menva cheker ca en criss jai des trouble de boostXC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.
S70 t5m 1998 , 99 000km , 21 psi,ipd spring,koni,obx exhaust,airintake,forge bov,snabb fresh pipe,etc...and WIDE STEELIES ''SOLD''
Un gros merci MARTIN,FRED,MARCO pour votre aide plus que très précieuse
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Envoyé par Xmen Voir le messageEt quel à été la différence? Plus de boost, moins de lag...Un peux plus de détail SVP. Tu l'as changé pourquoi?
Soit 16psi stable et peak a 17psi des fois.Coter lag,pas plus pas moins.XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.
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Un gros merci MARTIN,FRED,MARCO pour votre aide plus que très précieuse
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Debor ca doit pas etre le kossin jpensais....koi c'est celui qui etais clipper sur la boite a air avec les vaccuum ploguer dessus.... tk si toubli dle ploguer ca donne un chek engine pis a quelque reprise j'ai eu boost solenoid control valve je crois si ma mémoire fait pas trop défaut !
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Envoyé par sk8d32 Voir le messageDebor ca doit pas etre le kossin jpensais....koi c'est celui qui etais clipper sur la boite a air avec les vaccuum ploguer dessus.... tk si toubli dle ploguer ca donne un chek engine pis a quelque reprise j'ai eu boost solenoid control valve je crois si ma mémoire fait pas trop défaut !XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.
S70 t5m 1998 , 99 000km , 21 psi,ipd spring,koni,obx exhaust,airintake,forge bov,snabb fresh pipe,etc...and WIDE STEELIES ''SOLD''
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