turbo gauge like a watch?

[kearmith]

Bon je vais changer mon approche maintenant que Roger à pété ma bulle.

Est-ce qu'il existe des gauges turbo gros comme une montre. Je pourrais le coller sur le support café?

Par ce que sérieux, le gauge pod IPD est pas très beau?

Et je ne vois pas vraiment ou l'on peut mettre un tel gauge?

à moin qu'il y est cette application intégré dans la V3 du BluePower

[GroanMan]

Tu vas toujours avoir la grosseur du transducer, des "fittings" pour le tuyau et les fils...

Il existe peut-etre un gauge ou l'indicateur serait "remote"? Genre la boite est sous le capot mais l'indicateur electronique, dans la voiture?


[i]Écrit depuis mon BlackBerry

[wezo00]

Tu devras aller dans le digital.

[kearmith]

salut

Super,

On a un début d'idée

[voyergab]

Joi je met mon gauge afr 52mm dans une grille de ventilation sur mon t5m...
Je ne sais pas si ton auto a des grilles de ventilation assez grande pour ca,
Mais ca fait assez propre si tu te force la passer ton filage
Sinon il se vend des gauge pod sur ebay, mais c'est effectivement pas toujours beau...
sinon dans le cupholder si tu as ca ? (http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...ad.php?t=10866)

[kearmith]

salut

C'est que mon cupholder, je veux le conserver!

[rj240]

Pourquoi pas une comme-ca?

http://carbonfiberwerks.stimuluscreations.com/v70.htm

[kearmith]

salut

Ho wow ...

[rj240]

Si jamais tu veut le commander, laisse-moi savoir...

Il est un bon client chez nous...je peut probablement avoir un rabais...

[kearmith]

salut

Vraiment très gentil...

On va commencer par mettre le projet tunning en place. Mais il me faudra une Gauge de turbo c'est certain

[DaveV70]

j'aime bien le modèle proposé par Roger, avoir su avant... PAR CONTRE, là où je ne regrette pas mon choix avec IPD pour le pod, c'est qu'il est monté avec l'objectif sécurité le plus intéressant... L'idée des cadran de "monitoring" ( WBand AFR, EGT, BOOST, RPM, etc ) c'est de les avoir dans ton champ de vision sans avoir à quitter la route des yeux ou le moins possible...

donc celui de carbonfiber, rendu a regarder ton miroir latéral, tu regardes plus vraiment en avant..

Je te le concède tout suite, à "basse vitesse" ( lire n'importe quelle limite légale ) c'est moins significatif comme importance... Mais à grande vitesse ou sur circuit, là où l'objectif est de toujours regarder le plus loin possible, ça devient vraiment important...

my 2 safety ¢

[Frank242GT]

Pour continuer un peu dans le même sens que Dave.

J'avais un pod comme ca pour 2 cadrans sur ma laser de rallye. Jamais, mais jamais j'ai été en mesure de le regarder en pleine spéciale. Même sur le 1/4 de mile je trouvais ca fatiguant et le 3/4 du temps que je faisait une run pour vérifier le boost ou le EGT j'arrivais au bout et me disait "merde j'ai encore oubliée de regarder".

J'Ai ensuite changé ca pour un bidule qui permettait d'installer les 2 gauges dans la ventilation au centre de l'auto et j'ai mis mes copilotes en charge de regarder les cadrans!

[DaveV70]

et en repensant à cela tantot... si ton pod est dans la porte, tu vas devoir passer ton tube dans la porte... donc tu risque de faire des "kink" dans le tube...