Tip 3" ???

[kearmith]

Salut

Je travail sur mon dossier d'exhaust. C'est vraiment pas évident, mais je vois la lumière au bout du tuyau .

Mais encore je suis tellement rendu à la fin que je cherche un TIP en stainless de 3".

Tout ceux que je vois ont genre 12"-24" C'est pas un HUMMER que j'ai c'est une Volvo.

Ce que je cherches est doit être discret (outlet pas trop gros)et genre 6"-8" de long

Merci de votre aide

[kearmith]

zut

20 pages ebay plus loin il y aurait celui-ci

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...tchlink:top:en

OU CELUI-CI

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Magna...item4cf2ea9555

[Jean-François Prégent]

Le deuxième est plus beau...

As-tu entendu en personne une R avec un down pipe sans cat? J'en ai entendu une avec ton down pipe, un flash et le reste de la ligne d'origine et c'est assez bruyant. Tu veux trois pouces en plus... C'est certain que le son sera très beau mais sur les longues distances, tu n'a pas peur d'irriter la petite famille? On jase là!!!

[wezo00]

Le deuxième est plus beau...

As-tu entendu en personne une R avec un down pipe sans cat? J'en ai entendu une avec ton down pipe, un flash et le reste de la ligne d'origine et c'est assez bruyant. Tu veux trois pouces en plus... C'est certain que le son sera très beau mais sur les longues distances, tu n'a pas peur d'irriter la petite famille? On jase là!!!

T'es sûr que c'est pas le résonateur qui manquait et non le catalyseur?

[Teeo]

va faire un tour chez canadian tire, je ne suis pas fan des trucs qu'ils vendent pour les voitures mais leur tip sont d'assez bonne qualité et pas trop cher (25-30 $) 3 pouces, 4 pouces etc.... ils en ont pas mal.

[kearmith]

salut

va faire un tour chez canadian tire, je ne suis pas fan des trucs qu'ils vendent pour les voitures mais leur tip sont d'assez bonne qualité et pas trop cher (25-30 $) 3 pouces, 4 pouces etc.... ils en ont pas mal.

Merci du tuyau mais faudra faire des recherches, ceux en stock dans mon coin avait au moin 12" de long...

Mon projet est un justement un projet sans cat avec raisonateur et muffler.

Je crois avoir trouvé un bon raisonateur. nouveau produit 2010 chez Vibrant.
Par contre je vais certainement perdre côté muffler. Je quitte la sécurité du 3 passes OEM pour du 1 passe...

Pour ce qui est du catalyseur, j'ai eu l'occasion d'entendre une T5 sans, et j'ai aucun problème avec cela.

Pour ce qui est du bruit, on verra bien et croise les doigts. Mais on m'a dit que se serait la gars d'en arrière qui en entendrait plus.... y compris les popos faudra faire attention

Pour cela que je suis allé dans le 3" à la grandeur, diminuer au max (même trop) la restriction tout en tentant de garder le niveau sonor acceptable pour les voyages

[Jean-François Prégent]

T'es sûr que c'est pas le résonateur qui manquait et non le catalyseur?

Non non, catalyseur (Down pipe OBX avec le reste d'origine). J'ai été surpris d'entendre la différence! Mais je vais le faire quand même...

[kearmith]

salut

Non non, catalyseur (Down pipe OBX avec le reste d'origine). J'ai été surpris d'entendre la différence! Mais je vais le faire quand même...

Euh, Il y a plus de place pour le catalyseur d'origine si tu installe un downpipe OBX... le reste d'origine inclus le raisonateur et le muffler 3 passe OEM

Peu être que tu pourrais considérer CATBACK HEICO

[Jean-François Prégent]

Euh, Il y a plus de place pour le catalyseur d'origine si tu installe un downpipe OBX... le reste d'origine inclus le raisonateur et le muffler 3 passe OEM

Peu être que tu pourrais considérer CATBACK HEICO

Bon sens!! Dialogue de sourd... On dit la même chose ;-) Je répondais à Wezo que c'était bien une R avec DP OBX (donc sans cat) mais avec le reste de la ligne d'origine (donc avec résonateur) que j'ai entendu et c'était plus bruyant. Pas énormément, mais quand même. Juste le flash ELEVATE à changé le son de ma bagnole.

Le pire c'est que j'y pense à ton cat...

[kearmith]

salut

Le pire c'est que j'y pense à ton cat...

Penses-y fort Noel s'en vient, je me sent généreux et j'ai besoin de libérer la place