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Ipod : solution la moins chère

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  • Ipod : solution la moins chère

    Bonjour,

    Pour brancher son ipod dans sa vieille S70, la solution la moins chère ne consiste-t-elle pas à changer la radio et à mettre un autoradion récent avec prise spéciale ?

    Si oui, je revends une radio volvo 1 CD plus cassette de S70 1998 (combien ça vaut au fait ?).

    Merci de vos réponses.

    Gaël

  • #2
    moins cher:

    30$
    emetteur FM pour ipod.
    ca a ses limittes

    Cheap isn't reliable,
    Reliable isn't cheap.

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    • #3
      le moins cher et j'en ai essayer quelques un, c'est comme a dit oli, un emetteur fm pour ipod. Il s'en vend un chez canadian tire généralement 29.99 mais tres souvent en spécial a 9.99 attends je te trouve le lien

      http://www.canadiantire.ca/browse/pr...romSearch=true

      ne paye pas 30$ pour ca, check la circulaire je l'ai eu a 9.99 et ca marche tres tres bien, meme tres étonnament bien

      salut
      Volks Golf mk2 86 cis(sold)
      Volks Jetta mk2 92 2 Doors (stolen)
      Volks Golf mk3 97 (sold)
      Volvo 850 Wagon 95 10 valves (sold)
      Volvo 245 Wagon 87 ( sold)
      Volvo 244 1992 show car (sold)
      Volvo S70 1998 custom interior (LEDS) vendue
      Brand new V70 GLT 1998 (74000km!!!!)
      Réparation de module ABS, par pm svp

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      • #4
        En mode FM la qualité du son est comparable à une cassette audio. Donc très moyen...
        C'est par contre une solution économique. Beaucoup plus que de changer la radio!
        V60 Cross Country 2018 + Polestar

        S70 2000
        V70R 2006
        S60 2.5T 2006
        S40 1.9T 2001
        V70 5T AWD 2005

        855 T5 1997

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        • #5
          Envoyé par wezo00 Voir le message
          En mode FM la qualité du son est comparable à une cassette audio. Donc très moyen...
          C'est par contre une solution économique. Beaucoup plus que de changer la radio!
          j'ai toujours eu des mauvaises expérience avec les emetteur fm, j'ai toujours trouver la qualité vraiment médiocre, et sa griche souvent! moi j'ai investie dans une très bonne cassette avec le fils pour brancher mon ipod! je suis vraiment satisfait! la qualité sonore est beaucoup mieux qu'un emetteur! biensur j'avais payer plus que 30$ pour la casette mais bon....
          850 T5-R Cream Yellow (Garage Princess): 2006 RN Swapped, 3'' turbo-back exhaust custom made by Rawtek Inc,EST SRI, EST CF Strut brace,Standard Suspension coil-overs,Standard front BBK,R rear BBK,AEM uego Wideband,Autometer Boost gauge,MSD Ignition Coil,Polyurethane Upper Engine Stabilizer Mount, Polyurethane Transmission Mount,HKS SSQVIII blow off valve,Snabb FMIC,IPD poly subframe inserts,Ipd Sway-bars
          S40 2.4i 2005(Gf's Ride): H&R springs
          S80 T6 2000: don't know what to do with this boat!

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          • #6
            Dans mon cas, j'ai utilisé deux solutions.

            1- Le iTrip de Apple, qui est un émetteur FM sans fil et qui fonctionne avec les ondes. Je l'utilise autant dans ma C70 que dans ma 740. Peu de grichage à moins que tu ne sois très proche d'une tour. Idéal pour l'autoroute, un peu moins en ville, car nécessite une fréquence peu utilisée ou faible (le 94,5 est idéal autant en Outaouais qu'à Montréal, puisqu'il n'y a aucun poste de radio dessus).

            2- Un connecteur iPod-Radio. J'avais acheté le mien chez IPD à l'époque pour 100 ou 120$. Se connecte derrière ton radio, tu fais passer le cable sous la console jusque dans l'appui-bras où tu y mets ton iPod. Une fois branché, ce système te permet de choisir tes listes et tes tounes À PARTIR DE TON RADIO. C'est vraiment idéal et la qualité est excellente. Le mien a fondu durant l'été 2006, sous la chaleur de la Death Valley (56 degrés celcius)...! Je veux m'en racheter un cet été. Future ont probablement ça. Sinon vois sur IPD à titre de référence.
            C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
            V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
            780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
            745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
            C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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            • #7
              achete une emetteur FM et bypass ton antenne electrique avec un switch pour quel reste baisser pendant que tecoute ton Ipod ca va regler ton probleme dinterference quand tu taproches dun tour FM cest tres simple a faire.
              90 Volvo 744TIM
              89 Volvo 745TIM
              72 Volvo 142E

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              • #8
                Envoyé par Cossack850 Voir le message
                achete une emetteur FM et bypass ton antenne electrique avec un switch pour quel reste baisser pendant que tecoute ton Ipod ca va regler ton probleme dinterference quand tu taproches dun tour FM cest tres simple a faire.
                Pour contourner ce problème, voici ce que j'avais acheté (ce dont je parlais dans mon message précédent, point #2):

                http://www.autosoundcentral.com/USA_..._p/pa11vol.htm

                Je ne sais cependant pas si on peut retrouver ce gadget au Canada. Si quelqu'un voit ça dans un magasin quelconque, faites-m'en part! J'en veux un nouveau!

                Soit dit en passant: IPD n'ont plus ce produit.
                C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
                V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
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                • #9
                  [quote=LucasC70;72968]http://www.autosoundcentral.com/USA_..._p/pa11vol.htm

                  Je ne sais cependant pas si on peut retrouver ce gadget au Canada. Si quelqu'un voit ça dans un magasin quelconque, faites-m'en part! J'en veux un nouveau!
                  quote]

                  C'est le même genre de module que le iMIV que j'apprécie énormément:

                  http://forums.clubvolvoquebec.com/showthread.php?t=4996

                  J'ai pas le modèle conpatible iPod mais wezo00 l'a: si je me souviens bien, il trouve le son excellent mais les menus moins intuitifs.

                  J'en avais pas parlé avant parce que c'est pas la solution la plus économique!

                  244DL 1992 aka "Moby Dick"
                  245DL 1992 aka "La verte"
                  V60 2017 "HAL"
                  262c 1978 aka "pimpmobile"
                  V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                  245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                  244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                  244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                  • #10
                    Envoyé par GroanMan Voir le message
                    J'en avais pas parlé avant parce que c'est pas la solution la plus économique!
                    Idem.
                    Mais pour celui qui veut investir dans un bon gadget, c'est un choix très judicieux!

                    Tout ce qui lui manque, c'est la possibilité de naviguer dans le iPod à partir du radio (i.e. Fonction SCROLL qui permettrait de dérouler la liste afin de choisir spécifiquement une pièce. Cette fonction est possible, mais en mode manuel i.e. directement avec le iPod).
                    V60 Cross Country 2018 + Polestar

                    S70 2000
                    V70R 2006
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                    S40 1.9T 2001
                    V70 5T AWD 2005

                    855 T5 1997

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                    • #11
                      Ah oui? Et où se trouve-t-il, ce bidule? Un magasin en particulier?
                      C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
                      V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
                      780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
                      745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
                      C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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                      • #12
                        commandé directement du site du manufacturier:

                        www.iMIV.ca

                        Livré à ta porte!

                        244DL 1992 aka "Moby Dick"
                        245DL 1992 aka "La verte"
                        V60 2017 "HAL"
                        262c 1978 aka "pimpmobile"
                        V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
                        245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
                        244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
                        244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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                        • #13
                          Envoyé par GroanMan Voir le message
                          commandé directement du site du manufacturier:

                          www.iMIV.ca

                          Livré à ta porte!
                          Malheureusement, ce modèle ne fonctionne pas pour la première série 70.
                          C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
                          V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
                          780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
                          745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
                          C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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                          • #14
                            Damned!

                            Désolé pour toi!

                            244DL 1992 aka "Moby Dick"
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                            • #15
                              Envoyé par LucasC70 Voir le message
                              Malheureusement, ce modèle ne fonctionne pas pour la première série 70.
                              Voilà une belle opportunité de changer de véhicule!
                              V60 Cross Country 2018 + Polestar

                              S70 2000
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