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    Quel doit être la révolution par minute au ralenti d'un V70 1999 (2.4) et d'un V70 2006 (2.5T) ?
    Si le ralenti est plus bas ou plus haut quelle peut être la cause ?
    Pierrev70
    --------------
    XC 70 T6 - 4C - 2011 - 123,000km
    V70 2.4 - 1999 + de 385,000km
    V70 2.5T - 2006 vendu
    850 - 1997 - vendu
    740 Intercooler rouge Ferrari - 1990 - vendu
    740 GLE - 1987 - vendu

  • #2
    Salut .

    Le RPM d'un moteur chaud peut varier entre 850 à 900 t/min
    Si le ralenti est plus bas = il faut nettoyer le (throttle body housing)
    Si le ralenti est plus haut= possibilité d'une fuite de vacum quelque part

    Fadi

    Commentaire


    • #3
      Merci.

      Est-ce que c'est compliqué ou long de nettoyer le body housing trottle et à quelle fréquence ça doit être fait ?
      Pierrev70
      --------------
      XC 70 T6 - 4C - 2011 - 123,000km
      V70 2.4 - 1999 + de 385,000km
      V70 2.5T - 2006 vendu
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      740 GLE - 1987 - vendu

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      • #4
        Pas du tout, c'est simple

        Pour la V-70 1999 (2.4) 20 à 30 minutes

        Pour la V-70 2006 (2.5 T) 40 à 50 minutes

        Parcontre il n'y a pas de fréquence pour ce type d'entretien , on le fait seulement quand c'est dû car ça se voit en faisant une bonne inspection .

        Fadi

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        • #5
          Une dernière question : Quelle est la cause qui fait qu'on doit le nettoyer ?
          Pierrev70
          --------------
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          V70 2.4 - 1999 + de 385,000km
          V70 2.5T - 2006 vendu
          850 - 1997 - vendu
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          740 GLE - 1987 - vendu

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