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740 et ma 850 à vendre

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  • 740 et ma 850 à vendre

    volvo 740 turbo 91 grise automatique int cuir charcole (stock)
    389 000 km moteur marche bien mais une maintenance ferait pas de tort pour
    le reste des composantes du véhicule je demande 500$$


    Appelez moi au 450-304-4337 de jour avant 2h ou laissez moi un message
    faites vite je fais du ménage!!! S.V.P PAS DE TI COUNE MERCI
    (la 850 reste chez moi j'ai trouvé une s70 je la garde pour les pièce)
    Dernière modification par frankcrank, 20 octobre 2008, 10h27.

  • #2
    si je comprend bien la voiture doit passer une inspection a la SAAQ ?
    S70 1998 n/a 5vit.

    S60 T5 2002 aut.

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    • #3
      CRANK!!!
      OU étais tu passé!!
      ca fait un bail (depuis le meet St-Bruno L'an dernié!!!)
      comment va ton atelier a la maison?

      donne moi des news!


      J'éspère que tu ne sors pas des volvos

      bonne chance!

      Commentaire


      • #4
        Envoyé par Marek Voir le message
        CRANK!!!
        OU étais tu passé!!
        ca fait un bail (depuis le meet St-Bruno L'an dernié!!!)
        comment va ton atelier a la maison?

        donne moi des news!


        J'éspère que tu ne sors pas des volvos

        bonne chance!
        Euh... parlant de "où étais-tu passé", t'étais où MAREK? Pas vu à AYlmer, pas vu à Blainville...

        dis donc, j'espère que tu ne sors pas des Volvos...! héhé
        C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
        V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
        780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
        745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
        C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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        • #5
          Envoyé par LucasC70 Voir le message
          Euh... parlant de "où étais-tu passé", t'étais où MAREK? Pas vu à AYlmer, pas vu à Blainville...

          dis donc, j'espère que tu ne sors pas des Volvos...! héhé
          hehehe, je ne veux pas faire du threadjacking mais tu réalise que nous irons prendre quelques bières étant donné que tu es montréalais a temps partiel

          Je ne sors pas des volvos, je complètes mes articles sur le swap que j'ai fait, et j'ai du me priver de ma brique pour multiples raison, soit:
          temps du swap
          problèmes problèmes
          transmission qui saute après 248km de rodage
          finalement changé la tranny cette semaine :P

          Je suis une brique pour la vie jamais je n'en sortirais hehehe

          le problème c'Est que j'aime le vieux la , la 940 m'allume moins mais putain que j'aime les 240/140 !!!

          je compte me rattraper, et surtout essayer d'organiser une vrai partie de glisse!!!!

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          • #6
            D<ac pour la partie de glisse.

            La 940 tu fais quoi avec?

            Et puisque le sujet est sur la 940: peux-tu me dire quel est le format de branchement des sieges electriques de la 940? Je vais chercher des sieges de 940 mardi pour les installer dans ma 740 et j<espere bien pouvoir les faire fonctionner...
            C70 1998 - Rouge corail, T5M, 200 500 km, plein de petites modifs!
            V70 2002 - Argent, vraiment de base! - Le char 4 saisons! 321 000km
            780 Bertone 1989 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS - projet de restauration d'été 2009-2010-2011-...-2020
            745T 1991 - le fidèle char d'hiver - 320 000 km - VENDU!
            C70 1998 - écrasé par l'hiver - JE ME SOUVIENS

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            • #7
              Envoyé par LucasC70 Voir le message
              D<ac pour la partie de glisse.

              La 940 tu fais quoi avec?

              Et puisque le sujet est sur la 940: peux-tu me dire quel est le format de branchement des sieges electriques de la 940? Je vais chercher des sieges de 940 mardi pour les installer dans ma 740 et j<espere bien pouvoir les faire fonctionner...
              plug and play!

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