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Salut à tous. dsl pour les fautes sa m'tente pas dme forcé jvien d'passé 20 min à écrire un txt pi tout à chié venu le temps de posté alors fuck off.
Bon je voulais savoir si cela pourrais interessé qq1 et combien je pourrais avoir pour mon volvo.
Voici un petit resumer de sa vie.
Il à appartenu à la même famille depuis sont achat au concessionnaire. le monsieur qui me la vendu l'avait eu de son père qui par la suite la laissé a son fils qui lui a redonner par la suite. Quand j'ai acquis l'auto elle n'avait pas roulé depuis 2 ans. Les brake était fini raide. J'ai roulé mtl-trois-rivières comme ça. J'ai effectué quelque réparation pour la remettre sur la route. Depuis je la roule comme daily, je vais a l'école et à gauche et droite. J'fait pas gros de km.
Volvo 744 GLE 1986 automatique avec la ZF, MOTEUR: b230f n/a en forme. 114 000km vrai km.
Les + ;
Caliper avant x2
Pads brake avant x2
Disc x2
Bearing de roue avant x2
Ligne exhaust; after downpipe all 2" with magnaflow 14" / 4"
Moteur de chaufferette remplacé
Bougies neuves
Fils de bougies neuves
Strap alternateur
Strap Power Steering
Batterie
Support de batterie (homemade)
Gasket de pan a huile
Block heater
Radio pioneer
Banc chauffant marche
fenetres électrique marche
Toutes les accessoire marche
Toit ouvrant mecanique
All interior lights has been replaced by LED
Les -
Seal pompe a eau
Seal crank avant
Timing belt serais a envisager
Exhaust bruyant pour certains
Quelque spot de rouille surtout autour des ailes donc une que la trim de chrome est parti sur la route.
2 spot percé dans la valise en dessous du spare
Valise strippé mais relativement propre
Brake arrières serais srm dû mais les pas semble bon encore
Brake a bras non fonctionnel le cable qui passe d'une roue a l'autre a fendu
Gage a gaz marche pas le connecteur sur la tank est pété (rouille)
J'ai l'gout d'un wagon rwd ou d'un manuel rwd. Mon auto est pas parfaite mais je l'a connais assez bien. Elle ne m'a jamais lâché j'ai assez confiance en elle. Je sais dequoi elle est capable. Donc je voulais savoir combien jpourrais avoir pour.
(mon post avant que je perde tout était bien plus propre et détaillé.. fuck le lag)
IMG_20150417_161434172_HDR.jpgIMG_20150417_161408155_HDR.jpgIMG_20150418_120102709_HDR.jpgIMG_20150417_133801065.jpgIMG_20150412_145410560_HDR.jpgIMG_20150412_131740356_HDR.jpgIMG_20150417_174123.jpg)IMG_20150412_145455170.jpg
volvo4ever
Bon je voulais savoir si cela pourrais interessé qq1 et combien je pourrais avoir pour mon volvo.
Voici un petit resumer de sa vie.
Il à appartenu à la même famille depuis sont achat au concessionnaire. le monsieur qui me la vendu l'avait eu de son père qui par la suite la laissé a son fils qui lui a redonner par la suite. Quand j'ai acquis l'auto elle n'avait pas roulé depuis 2 ans. Les brake était fini raide. J'ai roulé mtl-trois-rivières comme ça. J'ai effectué quelque réparation pour la remettre sur la route. Depuis je la roule comme daily, je vais a l'école et à gauche et droite. J'fait pas gros de km.
Volvo 744 GLE 1986 automatique avec la ZF, MOTEUR: b230f n/a en forme. 114 000km vrai km.
Les + ;
Caliper avant x2
Pads brake avant x2
Disc x2
Bearing de roue avant x2
Ligne exhaust; after downpipe all 2" with magnaflow 14" / 4"
Moteur de chaufferette remplacé
Bougies neuves
Fils de bougies neuves
Strap alternateur
Strap Power Steering
Batterie
Support de batterie (homemade)
Gasket de pan a huile
Block heater
Radio pioneer
Banc chauffant marche
fenetres électrique marche
Toutes les accessoire marche
Toit ouvrant mecanique
All interior lights has been replaced by LED
Les -
Seal pompe a eau
Seal crank avant
Timing belt serais a envisager
Exhaust bruyant pour certains
Quelque spot de rouille surtout autour des ailes donc une que la trim de chrome est parti sur la route.
2 spot percé dans la valise en dessous du spare
Valise strippé mais relativement propre
Brake arrières serais srm dû mais les pas semble bon encore
Brake a bras non fonctionnel le cable qui passe d'une roue a l'autre a fendu
Gage a gaz marche pas le connecteur sur la tank est pété (rouille)
J'ai l'gout d'un wagon rwd ou d'un manuel rwd. Mon auto est pas parfaite mais je l'a connais assez bien. Elle ne m'a jamais lâché j'ai assez confiance en elle. Je sais dequoi elle est capable. Donc je voulais savoir combien jpourrais avoir pour.
(mon post avant que je perde tout était bien plus propre et détaillé.. fuck le lag)
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