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Volvo 960, 1994, 174 000km, Blanc perle

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  • #16
    Envoyé par Marco Bolduc Voir le message
    damn you mofo!! you got PM....on facebook. how bad is the rust on the rear door?
    La rouille ne traverse pas sur les portes, elle a fait des bulles, j'ai vérifié avec une aiguille.

    Elle est au Garage Pro-Mec à Laval en ce moment, elle a besoin de shocks arrières.

    Les -:
    -Shocks arrière à changer, merci Montréal, j'ai une référence pour 400$/côté installés
    -Heater core coule un petit peu, je l'ai bypassé, vu que c'est le ''auto climate control'' ce n'est vraiment pas une grosse job à remplacer contrairement aux 740/940
    -rouille sur le bas des portes arrières, estimé pour 700$
    -poque sur l'aile avant droite.
    -Le joint universel fait un petit claquement en accélération d'un point arrêté
    -test de pression de clim, il ne reste qu'à changer le condenseur 75$ chez 1-800-Radiateur
    ce qui est dispendieux c'est la couleur.

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    • #17
      Je suis passé devant tantôt (jhabite à côté de Promec). Elle est sexy, elle se démarque bien du parking
      244 89 silver - scrap
      245 93 charcoal - vendue
      244 93 verte Classic - vendue
      244 90 charcoal - scrap
      242 84 bleu Turbo - vendue
      854 94 rouge - vendue
      945 93 rouge - vendue
      245 93 bourgogne Classic - scrap
      244 89 bleu - scrap
      245 84 beige - vendue
      965 94 bourgogne - vendue
      244 93 noire - 118000km - scrap
      245 93 charcoal - daily
      244 90 gold - 62000km - projet

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      • #18
        Merci Phil!
        elle est très jolie en effet!
        je suis ouvert aux offres! cash + wagon ou n'importe !

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        • #19
          To the top!

          Faut que ça parte!

          Cash +
          240, 740, 940,
          Sedan, wagon, turbo ou non turbo, automatique ou manuelle!

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          • #20
            Bump du Samedi!

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            • #21
              Bump du dimanche!

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              • #22
                Pending Sale.

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