Cherche V70 T5

[kearmith]

reste que

J'espère que tu n'es pas allé jusqu'à lui dire ça!...
Il a beau être sympa... ça reste un vendeur de char!

Moi non plus chu pas pressé. Je la veux à mon goût!!

Non je lui ai pas dit ça... mais d'emblé quand tu réserves une caisse, faut s'attendre à payer un peu plus ...


Mais un peu comme toi, la voiture parfaite serait une T5, 6 vitesses, DVD, 3 rangée de siège et Nivomat... bonne chance

[wezo00]

Mais un peu comme toi, la voiture parfaite serait une T5, 6 vitesses, DVD, 3 rangée de siège et Nivomat... bonne chance

Right on!!! Peut-être qu'on peut avoir un bon prix à l'achat de deux??!?

Le premier qui en trouve une fait chier l'autre!

[V2K]

Citation:
Envoyé par VolvoT5
Ces quoi des nivomat ?

suspension ajustable

Pourquoi est ce que tu as besoin de ca?

[V2K]

PS: pour les V70 T5 2005 et 2006 il m'a dit qu'elles sont très rare.... surtout manuelle

Mon vendeur de chez pointe claire m'avais montre leur livre de vente et c'etais que une ou deux si je me ne trompe pas. Pour a peut pret le meme prix de location tu pouvait avoir une R. Ca la tuer le marche des T5.

[wezo00]

Mon vendeur de chez pointe claire m'avais montre leur livre de vente et c'etais que une ou deux si je me ne trompe pas. Pour a peut pret le meme prix de location tu pouvait avoir une R. Ca la tuer le marche des T5.

Pour le côté Sport, c'est vrai que la R est mieux que la T5 mais je dois faire un compromis entre la sportivité et la commodité...

Je dois pouvoir tirer une tente roulotte et la R n'est pas conçue pour ça. Le problème n'est pas du côté moteur, c'est du côté suspension. La R a un système appelé 4-C qui ajuste constamment la suspension en fonction du style de conduite et de la route (500 ajustements à la seconde!). Toutefois, ce système n'est pas fait pour corriger le niveau de la voiture. Donc avec une charge à l'arrière (comme une remorque), le derrière s'affaisse, ce qui n'aide pas à la conduite avec remorquage. La T5 n'a pas le 4-C (du moins pas de façon standard) donc il est possible de changer la suspension d'origine pour une avec nivomat. Ainsi, j'airais une voiture polyvalente: sportive sans remorque, et musclée avec remorque.

Bien sûr, s'il avait été possible de mettre des nivomats sur une R, c'est ce que j'aurais voulu acheter!

[kearmith]

Pour le côté Sport, c'est vrai que la R est mieux que la T5 mais je dois faire un compromis entre la sportivité et la commodité...

Ainsi, j'airais une voiture polyvalente: sportive sans remorque, et musclée avec remorque.

AMEN...

Moi je suis un anti AWD.... donc T5 for live...

[V2K]

Toutefois, ce système n'est pas fait pour corriger le niveau de la voiture. Donc avec une charge à l'arrière (comme une remorque), le derrière s'affaisse, ce qui n'aide pas à la conduite avec remorquage.

J'ai trainer une roulotte hybride avec ma V70R 2000 et je n'ai jamais fait changer ma suspension, ou d'ajouter de nivomat. Il sufit de mettre des bares de torsion qui re-etablissent la charge sur les 6 roues. Les barres de torsion sont probablement plus petites avec une tente roulotte. La V70 2004 et + est aussi prevu pour tirer une charge et meme le systeme Haldex va s'adapter pour donner plus de force aux roue arriere pour augmenter la stabilite de l'auto. Je me ne rappelle plus exactement dans quel document de volvo que j'ai vu ca. Ou si c'est a la presentation de la R au mont Tremblant en 2004 par Volvo qui nous ont dit ca. J'ai aussi regarder dans le manuel de l'usage de la S60R 2005 de ma femme et il n'y a aucune contre indication pour remorquer quelque chose.

[wezo00]

J'ai trainer une roulotte hybride avec ma V70R 2000 et je n'ai jamais fait changer ma suspension, ou d'ajouter de nivomat. Il sufit de mettre des bares de torsion qui re-etablissent la charge sur les 6 roues. Les barres de torsion sont probablement plus petites avec une tente roulotte. La V70 2004 et + est aussi prevu pour tirer une charge et meme le systeme Haldex va s'adapter pour donner plus de force aux roue arriere pour augmenter la stabilite de l'auto. Je me ne rappelle plus exactement dans quel document de volvo que j'ai vu ca. Ou si c'est a la presentation de la R au mont Tremblant en 2004 par Volvo qui nous ont dit ca. J'ai aussi regarder dans le manuel de l'usage de la S60R 2005 de ma femme et il n'y a aucune contre indication pour remorquer quelque chose.

Je suis d'accord avec toi, toutes les V70 peuvent tirer les mêmes charges, R ou non, i.e. environ 3500lbs. Cependant, Volvo précise que la charge sur la boule (hitch) ne devrait pas excéder 150lbs. À ce poids, la suspension de base fait très bien le travail. Au-delà de ce poids, la suspension arrière s'affaisse et c'est là que les nivomats font la différence. Ma tente-roulotte pèse moins que 3500lbs mais a beaucoup plus que 150lbs sur la boule (+ le poids des bagages dans le coffre).

Pour la barre de torsion, je me suis fait dire qu'il était impossible d'en installer sur une V70, en fait c'était seulement pour les véhicules avec hitch de 5000lbs. Je suis donc étonné que tu en aies une sur la V.

[V2K]

Je l'ai fait installer en meme temp que j'ai acheter ma roulotte hybride par un professionnel qui installe des hitchs. Pas chez un detaillant Volvo. Et je n'ai jamais eu de probleme. C'est certain que sans barres de torsion le poid est beaucoup trop lourd. Donne moi ton email par PM et je t'enverrais des photos si tu veux.

[wezo00]

Je l'ai fait installer en meme temp que j'ai acheter ma roulotte hybride par un professionnel qui installe des hitchs. Pas chez un detaillant Volvo. Et je n'ai jamais eu de probleme. C'est certain que sans barres de torsion le poid est beaucoup trop lourd. Donne moi ton email par PM et je t'enverrais des photos si tu veux.

Bizzare! Partout où j'ai appelé (spécialistes en hitch) on me dit qu'il est impossible d'installer une barre de torsion sur une Volvo, toujours pour la même raison que j'ai mentionné précédamment.

As-tu fait installer un hitch de 5000lbs?

[V2K]

As-tu fait installer un hitch de 5000lbs?

Bonne question! Je ne sais pas. J'ai acheter la roulotte hybride chez roulotte 185 pres de Riviere du Loup et apres ils ont intaller le hitch chez un garage pas tellement loin de la ou ils font affaire. C'etait tout conpris dans le prix. Ca la peut etre ete un peut plus compliquer, car ca pris plus longque prevu.

Est ce que tu as acheter ta tente-roulotte chez un concessionnaire? Si oui eux peuvent te dire avec qui ils font normalement affaire pour installer des hitchs.

Il faut quelqu'un qui soit habituer a installer des hitchs pour des roulottes, pas juste pour des racks a velo.