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Volvo 240 1988 à vendre en pière

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  • Volvo 240 1988 à vendre en pière

    Bonjour et voila que je me debarrasse de mon volvo 240 1988 suite à une recente interception d'un patrouilleur :P en vrai y trouvait que y'avais un petit peu trop de plainte concernant mon system d'échappement et ma conduite! donc il ma donner une inspection que je n'ai pas passer evidament. Donc les pieces non recupérable, corner avant droit, lumiere arriere gauche, system d'échappement, amortisseur avant, capot a 3 puck dessu et manque les 2 moulure de porte coté gauche... elle a 310000km le moteur vire a merveille et transmission #1 différentiel aussi. caliper avant #1 aussi mais le derriere freine plus... intérieur propre tan et la voiture est grise. le reste fonctionne bien pour pièce de body en bonne états : aile, valise, moulure... pour info : 819-690-0185 dany ou mon adresse danybussiere10@hotmail.com

    Merci !

    Ps: je suis dans le coin de trois-rivière!
    -Chevrolet Cobalt 2006... damn.
    -Volvo 242glt 1984: vendu
    -Volvo 240 1989: vendu
    -Volvo 244dl 1985: vendu
    -Volvo 240 1988: vendu

  • #2
    Tu veux la vendre pour les pièces en un morceaux ou tu es prêt à la défaire? Je serais peut-être preneur pour le différentiel (le set de gear seulement) et les deux essieux, j'aimerais avoir des spares :P
    94 944T - 16v Turbo Best 1/4: 12,12 @ 122, best 1/8: 7,21 @ 101 VENDU!
    5.3 Turbo, S475, 4L80e, Jake's trans kit and transbrake, Ms3Pro; Best 1/4 11,12 @ 118 Best 1/8 6,87 @ 104
    www.deeworks.ca

    If you aren't breaking something, you're doing it wrong! -Turbobricks.com

    Envoyé par Marius850R
    " dee the engine killer " !!

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    • #3
      Si elle est manuelle, tu peux faire le swap transmission, driveshaft, differentiel avec ta vieille, toi qui voulais la transformer en manuelle.
      244 89 silver - scrap
      245 93 charcoal - vendue
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      244 90 charcoal - scrap
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      965 94 bourgogne - vendue
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      244 90 gold - 62000km - projet

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      • #4
        combien pour la mécanique complète moteur tranny et le cluster

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        • #5
          question c tu exactement la même mécanique que mon volvo 245 1988 importé des usa

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          • #6
            Envoyé par Phil Voir le message
            Si elle est manuelle, tu peux faire le swap transmission, driveshaft, differentiel avec ta vieille, toi qui voulais la transformer en manuelle.
            Hey non elle n'est pas manuelle:P sinon mon 244 le serait deja !!!:P mm si jaurais pas de speedo:P!!!
            -Chevrolet Cobalt 2006... damn.
            -Volvo 242glt 1984: vendu
            -Volvo 240 1989: vendu
            -Volvo 244dl 1985: vendu
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            • #7
              Envoyé par Roger-Dee Voir le message
              Tu veux la vendre pour les pièces en un morceaux ou tu es prêt à la défaire? Je serais peut-être preneur pour le différentiel (le set de gear seulement) et les deux essieux, j'aimerais avoir des spares :P
              Comment tu me donne roger ? pour le set de gear, mon 244 lache un toc quand la tranny shift en 2 ! et sa semble venir d'en arriere... si le prix est bon jte lai laisse...:P avec le +T jai peur que sa explose:P tu est de quel coin?
              -Chevrolet Cobalt 2006... damn.
              -Volvo 242glt 1984: vendu
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              • #8
                Envoyé par aw11/ae86/240dl Voir le message
                question c tu exactement la même mécanique que mon volvo 245 1988 importé des usa
                je suis sur que oui. c'est le mm bloque au gros pire p-t quelque fils qui change de couleur mais sa me surprendrais au pire il y en a un sur le club qui va te repondre et qui connais sa mieux que moi :P!!!
                -Chevrolet Cobalt 2006... damn.
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                • #9
                  je la croyais manuelle désolé

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