Gb hid !!

[Lixess]

wow! je veux pas être méchant.. mais cest cher.

Moi je vend des h7 slim 35 w balast panasonic pour genre 110$ et je me fais un bon profit. je dois les commandé du japon bien sur.

si quelquun organise un group buy et prend les dépot jpeux passé la commande et les faire a 95$ le kit h7 slim 35w
95$ kit h7 55w (non-slim)

lol.. oublie mes prix! sa fait deja un bout !!! Oui je vois t'a marge de profit!
Mes prix on baissé aussi ! Mais jen commande plus moi .. mon ami rbgodzilla le fait par contre !

[Marc]

À ce que je sache le modèle et l'intensité n'ont pas d'impact sur le prix?

Anyway.
H9, 4300k, SLIM, 35w = ?$
H9, 4300k, SLIM, 55w = ?$

Quand vous parlez de SLIM, je suppose que c'est le ballast qui est de plus petit format que le standard?
Et lorsque tu parles de 35W/55W, est-ce le wattage d'origine des basses et des hautes? C'est pas plus fort que les phares OEM?

J'espère qu'il y a assez long de filage dans ces kits-là, parce que ma batterie est dans le coffre...

[speedmaters]

Esce-que, au québec, comme au États-Unis, les HID sont interdit dans des phares qu'il n'y a pas de projecteur intégré ?

[wezo00]

Quand vous parlez de SLIM, je suppose que c'est le ballast qui est de plus petit format que le standard?
Et lorsque tu parles de 35W/55W, est-ce le wattage d'origine des basses et des hautes? C'est pas plus fort que les phares OEM?

J'espère qu'il y a assez long de filage dans ces kits-là, parce que ma batterie est dans le coffre...

Voici 2 discussions qui t'aideront à faire la lumière sur les HID (WAHAA! Un jeu de mots!!):
http://forums.clubvolvoquebec.com/showthread.php?t=6172
http://forums.clubvolvoquebec.com/showthread.php?t=6229

Beaucoup d'info s'y trouve et je crois que ça couvre bien le sujet des kits HID.

T'as pas besoin de te brancher à la batterie. Le kit s'insère entre ton connecteur d'ampoule existant (halogène) et la nouvelle ampoule. C'est techniquement du Plug&Play. Je dis "techniquement" car tu devras retirer le pare-choc avant pour les installer, donc un peu de manipulation quand même. Aussi, tu auras besoin de capacitors pour ton modèle de voiture (comme moi!).

Ces kits sont légaux au Canada.

[Marc]

Voici 2 discussions qui t'aideront à faire la lumière sur les HID (WAHAA! Un jeu de mots!!):
http://forums.clubvolvoquebec.com/showthread.php?t=6172
http://forums.clubvolvoquebec.com/showthread.php?t=6229

Beaucoup d'info s'y trouve et je crois que ça couvre bien le sujet des kits HID.

T'as pas besoin de te brancher à la batterie. Le kit s'insère entre ton connecteur d'ampoule existant (halogène) et la nouvelle ampoule. C'est techniquement du Plug&Play. Je dis "techniquement" car tu devras retirer le pare-choc avant pour les installer, donc un peu de manipulation quand même. Aussi, tu auras besoin de capacitors pour ton modèle de voiture (comme moi!).

Ces kits sont légaux au Canada.

Merci. Une vraie encyclopédie suédoise ce wezo00... Je vais aller lire ça pour démeler le sujet.

[kearmith]

salut

J'ai un kit d'ampoule et de ballast Volvo en stock 3 ans 80 000km...