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Quelques photos de ma mécanique sur ma T5

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  • Quelques photos de ma mécanique sur ma T5

    Remplace l'intake de 850 T5 par un intake de S70T5



    Polisage + ponçage d'entrée de tête d'intake!



    Nouvelle intake de S70T5!!!!!!!!!!!!!!!



    Moi en traint de nettoyer le block moteur!!!!!!



    Nouveau gasket d'intake!!!!!!













    Nettoyage de block moteur fini!!! Ouf enfin!!!!!!




    Couvert de valve poli!!!!!!!!!





    ]







    Moi ericmxx ou garage euroexpert et engineone ma doner un coup de main sur ma T5 jai remplasser la tête de moteur + intake + exaust manifold + turbo, d'autres photos sont a venir!!!!!


    On peut voir l'ancienne timing belt fini!!!!!!!!!! Usée sur les côtés!!!!!



    Intallation de la nouvelle timing belt!!!!!!!!!




    Cylindre hydrolique enlevé!!!!!!!







    Finalisation de la nouvelle timing belt!!!!!!!!!!!












    VIDEO FINAL!!!!!!!!!!!!!!!!!! Garage EUROEXPERT

    http://s808.photobucket.com/albums/z...=Vido-0002.flv


    Dernière modification par euroexpert, 27 décembre 2009, 21h45.

  • #2
    Que du plaisir de refaire une timing belt neuve avec Éric! LOL!!!!

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    • #3
      oui que des belle photo

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      • #4
        Ont a pas eu encore le temps de faire du ménage dans les photos mais on va les mettre en ordre chronologique et on va mettre un peu plus d'explications histoire de vous dire comment ont procédait!!! Donc gros ménage des photos à venir!!!

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        • #5
          Installation demain des nouveaux vacuum + nouveau seal de pan turbo + un nouveau contrôleur de vacuum!!!!!!!!!!!!!!

          Ordre chronologique des photos faite!!!!!!!! Reste ceux de demain + un petit vidéo!!!!!!!!!!!
          Dernière modification par euroexpert, 27 décembre 2009, 22h00.

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          • #6
            tres interessant!

            jaimerai tellement ca moi aussi avoir un garage et de bonne connaissances pour faire ma mecanique moi meme!
            S70 T5 SE 1998
            Civic ex 1998(economic winter beater)
            854 5 speed 1994 (sold)
            940 turbo 1992 (sold)
            855 turbo 1994 (sold)

            -M59 LSD MANUAL TRANY, 17X8 CUSTOM PEGS, FCP BIG BRAKE KIT, LOWER SPRING, S60R KKK24 TURBO, S60R MANIFOLD, FMIC WITH 2,5 PIPING, IPD STAGE 3 CUSTOM TUNE, 3.0 DOWNPIPE AND SPORT CATBACK, 2,5 MAGNAFLOW EXHAUST, 960 THROTTLE BODY, 8000K HID, PORSCHE 996TT FRONT AND REAR BRAKE WITH S60R CROSS DRILLED ROTORS, KONI CUSTOM COILOVER, V70R BUMPER!!!

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            • #7
              Quel est la difference entre un intake de 850 t-5 et un s/v 70 t-5?
              Black ,855 T-5 ,auto ,not stock(depuis 2003)
              Cream Yellow, 850 t-5R ,manuel ,stock(depuis 2008)
              Safran ,V70R ,auto,stock(vendu 2012)
              Porsche Cayenne Turbo S 2005(depuis 2012)

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              • #8
                La différence c'est la grosseur et le EGR-Valve n'est pas sur les intake de S70!

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                • #9
                  toutes mes modifications ont un gros changement sur mon moteur temps que jai de la pédale tu reste écraser dans le banc e.c.t le joure et la niut jai grossi les entrer de gaz et polie jai grossi la sortie hexas manifowl gasket de tete unteck renplacé la timigng belt tous les vacuum. a venire cluch chips freins galepeur porche ligne hexas 3 pouce peinture pour l été 2010 !!!!!!!!

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