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Garage détaché de la maison

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  • Garage détaché de la maison

    Je suis présentement en recherche à temps plein pour me dénicher une nouvelle propriété et celle-ci doit absolument avoir un garage pour travailler sur mes autos. Évidemment, il y 2 options à considérer : Attaché ou Détaché. On ne peut toujours choisir, alors j'aimerais avoir vos expériences pour un garage détaché seulement. Est-ce qu'on peut tout laisser (pièces, produits chimiques, outils, etc.) à l'extérieur ou faut-il déplacer certaines choses à l'intérieur si ce n'est pas isolé et chauffé?

  • #2
    Moi, j'ai choisi le meilleur des deux mondes...

    Screenshot_20210216-065535_Maps.jpg

    Un attaché et un second à l'arrière, détaché... Les deux ont 20 X 24...

    Avantage du détaché, moins bruyant si on est "matinal" et que le reste de la famille veut faire la grâce matinée... Juste l'ouverture de la porte et déjà que toute la maisonnée sait où vous trouver...

    Avantage du atraché, semble moins énergivore à chauffer...


    C'est ma première mauson avec un garage... Deux mais felui détaché est considéré comme une "remise" aux yeux du règlement municipal... Pas d'eau ou d'égouts... Ce qui en fait un inconvénient...


    20 × 24 est une belle grandeur pour une voiture, mais pratique pour travailler...

    Le point que je regarderais la prochaine fois (au prochain achat, si il y a..) est la hauteur des plafonds... huits pieds c'est peu... 12 ou 15 pieds serait mon rêve


    Sur ce, bon magasinage !
    C70 "Ragtop" 2.3 HPT 2004 Passion Red
    V70T5 "Little Red Wagon" 2.3 HPT 2001 Venitian Red
    XC90 "Wife's car" 3.2 AWD 2007 Black Sapphire Metallic
    XC90 "Le V8" 4.4 AWD 2007 Black Sapphire Metallic

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    • #3
      Garage détaché ici aussi. Exactement comme Daniel le dit. J'ajouterais que si tu veux avoir de l'eau courante dans ce garage, si ce'st 0as déjà fait, ça risque d'être plus compliqué.

      Je laisse toujours le chauffage au moins à 5degres avec un deshumidificateur parce que j'ai eu certaines pièces qui ont commencé à moisir.

      Et oui, la hauteur du plafond est primordiale!

      244DL 1992 aka "Moby Dick"
      245DL 1992 aka "La verte"
      V60 2017 "HAL"
      262c 1978 aka "pimpmobile"
      V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
      245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
      244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
      244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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      • #4
        Envoyé par GroanMan Voir le message
        Garage détaché ici aussi. Exactement comme Daniel le dit. J'ajouterais que si tu veux avoir de l'eau courante dans ce garage, si ce'st 0as déjà fait, ça risque d'être plus compliqué.

        Je laisse toujours le chauffage au moins à 5degres avec un deshumidificateur parce que j'ai eu certaines pièces qui ont commencé à moisir.

        Et oui, la hauteur du plafond est primordiale!
        Je peux vivre sans eau présente, mais j'imagine que tu parles ici de pièces usagées. À part ça, on peut tout laisser dormir en bas de zéro Celcius?

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        • #5
          Par défaut, tout ce qui va dans une voiture doit résister au gel. Donc si tu n'as pas d'eau dans le garage, ni d'eau distillée pour le refroidissement avant le mélange, je ne vois pas de problèmes.

          244DL 1992 aka "Moby Dick"
          245DL 1992 aka "La verte"
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          • #6
            Et les outils en général (exemple : compresseur)?

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            • #7
              Ouain, ça peut être critique mais si tu le vides régulièrement, je ne crois pas que l'accumulation d'eau peut faire quoi que ce soit. Pas d'impact sur les outils hydrauliques, à main ou électriques évidemment.

              244DL 1992 aka "Moby Dick"
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              • #8
                En 2003 je me suis décidé à me construire un garage. Cela faisait 4 ans que j'étais à la retraite. Il a 18 x 26 extérieur, un plancher radiant, une entrée 60 amp.

                I l y a des choses à planifier en ce qui a trait à la règlementation municipale, la hauteur, la dimension, l'apparence qui doit être agencée avec la maison, le branchement à l'égout etc.

                Dans notre municipalité le branchement d'un garage à l'égout domestique est maintenant défendu, il faut avoir sa fosse avec champ d'épuration.

                Beaucoup de travail, pendant 3 mois une routine: sortir de la maison, revenir diner, retourner passer l'après-midi et arrêter pour souper.

                Mais quel agrément pour travailler sur sa voiture. Par contre il y a un problème, il est trop petit. Même plus grand il deviendrait rapidement trop petit.

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                • #9
                  Haha! Ça c'est vrai, ce'st toujours trop petit!

                  244DL 1992 aka "Moby Dick"
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                  • #10
                    Envoyé par Richardpro Voir le message
                    ...

                    ... Par contre il y a un problème, il est trop petit. Même plus grand il deviendrait rapidement trop petit.

                    Pour avoir deux fois 20 X 24, c'est vrai que c'est petit !
                    C70 "Ragtop" 2.3 HPT 2004 Passion Red
                    V70T5 "Little Red Wagon" 2.3 HPT 2001 Venitian Red
                    XC90 "Wife's car" 3.2 AWD 2007 Black Sapphire Metallic
                    XC90 "Le V8" 4.4 AWD 2007 Black Sapphire Metallic

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                    • #11
                      Envoyé par GroanMan Voir le message
                      Garage détaché ici aussi. Exactement comme Daniel le dit. J'ajouterais que si tu veux avoir de l'eau courante dans ce garage, si ce'st 0as déjà fait, ça risque d'être plus compliqué.

                      Je laisse toujours le chauffage au moins à 5degres avec un deshumidificateur parce que j'ai eu certaines pièces qui ont commencé à moisir.

                      Et oui, la hauteur du plafond est primordiale!

                      De mon côté, celui détaché est entre 10 et 12 Celsius... Sauf si je travaille dedans, je monte un peu plus... L'autre, celui qui est attaché, est à environ 15 degrés. Pour les outils, à 10 degrés, ça semble 0k... à 15, c'est encore mieux Pour l'humidité, j'aurais besoin de voir avec un hygromètre, mais ça semble correct à 10 degrés


                      C70 "Ragtop" 2.3 HPT 2004 Passion Red
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                      • #12
                        Mon copain André y est allé au maximum de la réglementation dans sa municipalité... 30 X 25 avec une dalle de 30 X 35, car il y aura un "apentit" de 10 pieds à l'arrière

                        garage 30x25.jpg

                        Mon ami "Dédé", féru de mécanique "air cool", a déja un beau garage double attaché, mais plafond 8 pieds et à deux autos, avec son atelier, c'est serré... Ce deuxième garage double, qui marque le début de sa retraite de l'usine, lui permettra d'entreposer ses bijoux et rêve d'y installer de l'équipement de levage...

                        Plafond à peu près 12 pieds et grenier pour les pièces...

                        garage 30x25 2.jpg

                        Un garage... Un gros garage

                        garage 30x25 3.jpg

                        L'hiver a modéré son chantier, mais ça continue d'avancer...


                        Mais comme pour les bolides de course, ou pour les hommes fort, il aura toujours plus gros, plus grand, plus... plus... Près de chez moi, il y a cette maison avec GARAGES...

                        media.jpg

                        De la place pour... 27 autos... Vous avez bien lu 27 automobiles !!!

                        27 autos 0.jpg

                        Bref, on peut toujours rêver, mais un garage est souvent trop petit


                        C70 "Ragtop" 2.3 HPT 2004 Passion Red
                        V70T5 "Little Red Wagon" 2.3 HPT 2001 Venitian Red
                        XC90 "Wife's car" 3.2 AWD 2007 Black Sapphire Metallic
                        XC90 "Le V8" 4.4 AWD 2007 Black Sapphire Metallic

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                        • #13
                          Je serais curieux de savoir le coût du garage de ton ami.
                          V60 Cross Country 2018 + Polestar

                          S70 2000
                          V70R 2006
                          S60 2.5T 2006
                          S40 1.9T 2001
                          V70 5T AWD 2005

                          855 T5 1997

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                          • #14
                            Envoyé par wezo00 Voir le message
                            Je serais curieux de savoir le coût du garage de ton ami.
                            Je vérifie ça et te reviens... (note que son bois avait été acheté à l'été... Les prix ont gonflés avec la Covid)
                            C70 "Ragtop" 2.3 HPT 2004 Passion Red
                            V70T5 "Little Red Wagon" 2.3 HPT 2001 Venitian Red
                            XC90 "Wife's car" 3.2 AWD 2007 Black Sapphire Metallic
                            XC90 "Le V8" 4.4 AWD 2007 Black Sapphire Metallic

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                            • #15
                              En passant, cette demeure de 2,3 millions de dollars, serait celle du concessionnaire Audi...
                              C70 "Ragtop" 2.3 HPT 2004 Passion Red
                              V70T5 "Little Red Wagon" 2.3 HPT 2001 Venitian Red
                              XC90 "Wife's car" 3.2 AWD 2007 Black Sapphire Metallic
                              XC90 "Le V8" 4.4 AWD 2007 Black Sapphire Metallic

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