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Suppression circuit prestone turbo

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  • Suppression circuit prestone turbo

    Salut
    Est-ce que ce serait préjudiciable de court circuiter le circuit prestone qui passe par mes turbo?
    Parce que j'ai un turbo qui a probablement une fuite de prestone et l'autre dont je n'arrive pas à accéder aux vis du circuit prestone pour démonter le turbo.
    Je me dis qu'en shuntant le prestone des turbos, ça règle mon problème de fuite et je peux couper les durites et démonter le 2eme turbo
    C'est pour mon Xc90 2.9 bi turbo

  • #2
    Et rouler avec? Parce que le liquide de refroidissement sert justement à refroidir alors... Sans le circuit complet, c'est la mort assurée! Mais j'ai probablement mal compris ton plan.

    244DL 1992 aka "Moby Dick"
    245DL 1992 aka "La verte"
    V60 2017 "HAL"
    262c 1978 aka "pimpmobile"
    V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
    245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
    244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
    244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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    • #3
      En France, j'avais un dti avec turbo, celui-ci n'était pas raccordé au circuit prestone.
      Donc l'idée est de shunter le circuit pour qu'il ne passe plus dans les turbos.

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      • #4
        Ah! Je vois. C'est que les gaz d'échappement diesel sont beaucoup moins chaud que ceux d'un moteur à essence. Ton turbo va saisir s'il n'est refroidi que par l'huile qui passe dedans. Si c'est juste pour quelques temps je dis pas mais.. Ça me semble un bon plan pour tout briser.

        244DL 1992 aka "Moby Dick"
        245DL 1992 aka "La verte"
        V60 2017 "HAL"
        262c 1978 aka "pimpmobile"
        V70 2.5T 2006 aka "le corbillard"
        245DL 1991 aka "Türb0sna1l" (en pièces)
        244DL 1990 aka "Organ donor" (en pièces)
        244DL 1987 aka "La rouge" (vendue, puis rachetée, puis revendue)

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        • #5
          Ok, mauvaise idée donc. Je vis rester d'origine dans ce cas

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