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Éclairage de nuit... Alignement des phares

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  • Éclairage de nuit... Alignement des phares

    Depuis que j'ai changé mes ampoules de mes feux de croisement (basses), il arrive environ une fois sur 20 de me faire dimmer pour baisser mes lumières alors que je suis sur les basses... Certains sont sournois et te flashe à la dernière minute... D'autres ont sont plus insistant et te clignotent ça deux ou trois fois... (pauvres eux si j'ai la chance de répliquer...)

    Pour revenir au vif du sujet, quel est la bonne technique et la bonne façon d'ajuster l'éclairage sur un véhicule?

    Quel est le bon ratio hauteur/distance pour s'ajuster ?

    Sur ma C70, j'ai les H11 halogène d'origine, des Sylvania Silverstar H11, et mes lentilles sont des "DOT" mais qui projettent un faisceau genre "escalier" plus à droite... Une image vaut mille mots :



    Avant, j'avais un Sylvania et un Philips... Le Sylvania samblait être le modèle de base... Comme je dis, je n'ai pas rien désajuster... J'ai simplement remplacé les ampoules. Bien sûr, plus tôt, cet été, j'ai replacé mon petit réflecteur à l'intérieur du phare, mais je ne me faisait rarement "flasher". Depuis mes Silverstar, c'est un sur 20 qui semblent ne pas apprécier. 1 sur 20, c'est beaucoup plus qu'avec ma V et ses HID chinois...
    Dernière modification par C70-T5, 08 octobre 2016, 06h33. Motif: Édit... Réédit... Reréédit.... Rereréédit...
    C70 "Ragtop" 2.3 HPT 2004 Passion Red
    V70T5 "Little Red Wagon" 2.3 HPT 2001 Venitian Red
    XC90 "Wife's car" 3.2 AWD 2007 Black Sapphire Metallic
    XC90 "Le V8" 4.4 AWD 2007 Black Sapphire Metallic

  • #2
    Sur les "hautes " ça donne ceci à la même distance 10m ou +ou- 30 pieds
    Fichiers attachés
    C70 "Ragtop" 2.3 HPT 2004 Passion Red
    V70T5 "Little Red Wagon" 2.3 HPT 2001 Venitian Red
    XC90 "Wife's car" 3.2 AWD 2007 Black Sapphire Metallic
    XC90 "Le V8" 4.4 AWD 2007 Black Sapphire Metallic

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    • #3
      J'ai eu le même problème lorsque je suis passé des phares d'origine aux projecteurs + HID 55w, mais je présume que sur ta C70 tu as gardé ls secs d'origine?
      V60 Cross Country 2018 + Polestar

      S70 2000
      V70R 2006
      S60 2.5T 2006
      S40 1.9T 2001
      V70 5T AWD 2005

      855 T5 1997

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      • #4
        Voici une photo avec les détails sur mon pattern...



        C70 "Ragtop" 2.3 HPT 2004 Passion Red
        V70T5 "Little Red Wagon" 2.3 HPT 2001 Venitian Red
        XC90 "Wife's car" 3.2 AWD 2007 Black Sapphire Metallic
        XC90 "Le V8" 4.4 AWD 2007 Black Sapphire Metallic

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        • #5
          J'ai deja lu un pattern la dessus. Tu prend la mesure du sol au centre de ton sealbeam supposons 20'' alors tu mets une bande de tape ou autre sur un mur a 20'' et ton auto doit être a une distance de 25' et le tout est supposer être ok.
          XC90 2.5T 2005, 155 000km, 7 passagers.

          S70 t5m 1998 , 99 000km , 21 psi,ipd spring,koni,obx exhaust,airintake,forge bov,snabb fresh pipe,etc...and WIDE STEELIES ''SOLD''

          Un gros merci MARTIN,FRED,MARCO pour votre aide plus que très précieuse

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