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  • #76
    Envoyé par Ashai Voir le message
    @keyclub007: ils chargent combien pour l'alignement? c'est pas loin de chez moi et j'ai besoin d'en faire un sur ma 740... ils sont professionnels? est-ce qu'ils te donnent un rapport écrit avec les images des angles avant/après? je peux l'avoir à 75$ avec rapport mais j'ai une relation amour/haine avec les mécaniciens (trop fait réparer d'autos chez canadian tire...)
    L'alignement coûte 79$.... Ils ont une machine d'enfer et les types étaient très minutieux et ultra sympathiques.... Ils aiment ce qu'ils font. J'ai eu aussi un rapport informatisé avec les corrections.. Y'a pas les images des roues mais une page complète de données....
    2001V70T5M
    Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)

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    • #77
      Envoyé par Ashai Voir le message
      Si tu en connais un bon à mtl pour les vieux volvo je suis tout ouie là je pense peut-être aller chez Scotti, mais bon juste pour le prochain service (flush transmission et alignement). J'essaie de faire le plus que je peux moi-même, mais je suis débutant dans la mécanique DIY...
      J'habite Montréal et je vais chez Mayer auto à Laval, Il connait les Volvo à fond la caisse... Et ca coute pas cher à comparer à plusieurs....
      http://forums.clubvolvoquebec.com/sh...olvo-%E0-Laval
      2001V70T5M
      Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)

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      • #78
        Selon où tu habites à Montréal, il y a les concessionnaires, Volvo Blainville, Mayers à Laval, DEO et Scandia près de Décarie, Gaétan à LaPrairie, EuroVolvo, ... La liste de spécialistes Volvo est longue. De façon générale, les spécialistes Volvo ont bonne réputation et sont tous en mesure de prendre bien soin de ta "vieille" Volvo. Pour le même prix que chez Canadian Tire tu peux trouver des mécanos qui s'y connaissent vraiment.
        V60 Cross Country 2018 + Polestar

        S70 2000
        V70R 2006
        S60 2.5T 2006
        S40 1.9T 2001
        V70 5T AWD 2005

        855 T5 1997

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        • #79
          Merci des infos! je suis dans Rosemont mais ça ne me dérange pas d'aller plus loin pour avoir des gens professionnels et qualifiés. Malgré les "jokes" de canadian tire l'important c'est pas la bannière, mais le mécanicien qui travaille sur l'auto!
          sigpic
          1991 Volvo 745 - 102k
          1991 Volvo 744T - 200k
          2014 Scion FR-S - 18k
          2004 Honda 599 Hornet - 51k
          2007 Honda Spirit vt750c2f - 18k

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          • #80
            La Canadian Tire a Kirkland a plusieurs amateurs des Volvo qui travaille dans la garage, et meme il y a un mecanicien specialiste Volvo dans leur shop...
            15% de rabais sur les pièces d'origine chez Volvo Pointe-Claire pour les membres CVQ VIP.
            Visitez notre site: Pieces.VolvoPointeClaire.com


            2012 C70 T5 Electric Silver - Polestar Tune, VIVA Performance exhaust, JR filter, GoVo Engineering ECU spacer, 19"x8.5" Polestar Rep wheels, H&R spacers, Heico spoiler lips

            2005 V50 T5M AWD Rouge - Vendu
            1998 S70 T5M Noir - 239whp/317wtq (Previous setup) - Liste des modifications - RIP

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            • #81
              Faut pas rire de CT parce qu'ils peuvent te dépanner les fins de semaine!

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              • #82
                pis le soir!!!!

                ------
                Excuse all the typos.. Sent from mobile device.

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                • #83
                  @Ashai: fait attention au prix. Sur ta brique, t'as un diff droit à l'arrière donc il n'y a aucun ajustement possible. Donc quand tu prend rendez-vous, tu demande à aligner seulement le devant, c'est possible que tu paie moins cher.
                  244 89 silver - scrap
                  245 93 charcoal - vendue
                  244 93 verte Classic - vendue
                  244 90 charcoal - scrap
                  242 84 bleu Turbo - vendue
                  854 94 rouge - vendue
                  945 93 rouge - vendue
                  245 93 bourgogne Classic - scrap
                  244 89 bleu - scrap
                  245 84 beige - vendue
                  965 94 bourgogne - vendue
                  244 93 noire - 118000km - scrap
                  245 93 charcoal - daily
                  244 90 gold - 62000km - projet

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                  • #84
                    haha non en fait je travaille dans un CT (mais pas au garage) alors je sais qu'ils font pas tout tout croche, mais encore une fois ça dépend du mécano qui fait la job, comme dans tous les garages...
                    sigpic
                    1991 Volvo 745 - 102k
                    1991 Volvo 744T - 200k
                    2014 Scion FR-S - 18k
                    2004 Honda 599 Hornet - 51k
                    2007 Honda Spirit vt750c2f - 18k

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                    • #85
                      Clean up + gros frottage sur le S70 hier, en plus de démonter mon intérieur de porte pour recoller les panneaux qui se séparaient. Check!
                      Wagon Mafia / Black Sapphire Duo :
                      2007 V70 2.5T 109k KM
                      2005 XC70 R 226k KM - Lady's toy
                      ---------------------------------------------
                      XC70 '05 "Gros pieds" -- VENDU
                      S70 '99 LPT "Blackie" -- VENDU
                      S70 '98 NA "Pearly" -- VENDU
                      740 '90 B230F "Rusty" -- VENDU

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                      • #86
                        J'suis allé voter!
                        98 S70 T5 SE

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                        • #87
                          Moi aussi je vais aller voter, ce soir et en Volvo
                          Volvo 744TM 1988 : Stage inconnu, mais avec quelques bébelles
                          Volvo 244 1987 N/A + maintenant M47 manuelle

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                          • #88
                            CACANADA TIRE avec des amateurs et spécialistes volvo. Là on aura tout vu. Je préfère tout de même passer mon tour chez les mécanos à commissions.
                            V70 2003 2.4i
                            vintage VW

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                            • #89


                              Uploaded with ImageShack.us

                              C'est ce que j'ai fait
                              Volvo XC60 T6 AWD 10
                              Volvo V70 2.5 T AWD 04
                              Volvo XC90 2.5T AWD 06 - Crashed (RIP)

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                              • #90
                                Envoyé par Vol Vo Voir le message
                                C'est ce que j'ai fait
                                T'as pris une photo de Aston Martin?
                                2001V70T5M
                                Vitres teintées - Feux de croisement + route + brouillard HID 4300k - Éclairage intérieur en LED - Système d'entrée d'air "Ultra-Flo" (EST) - Bushing support de moteur HD + Strut Brace Kit en polyuréthane (Powerflex EST) - 3" Intake Pipe (SNABB) - 3" Downpipe (OBX) avec catalyseur "Hi-flow" (Vibrant) - 2 1/2" Silencieux inoxydable (EST) - Amortisseurs Koni jaunes ajustables - Ressorts courts Eibach / Volvo - Subframe Bushing Inserts en polyuréthane (IPD) - Embrayage court (Snabb)

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