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Arrêt irrégulier (V70 2.5T AWD 2004)

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  • Arrêt irrégulier (V70 2.5T AWD 2004)

    Bonjour,

    La voiture ''stallais'', ne tenais pas son RPM en idle et avait de la difficulté à démarrer. J'ai fait changer la Pompe à essence (l'ancienne ne donnait plus assez de PSI, filtre à essence, le Mass Air Flow Sensor (il était brisé) et nettoyé les injecteurs et le intake. J'ai aussi un nouveau filtre à air.

    Maintenant, la voiture a beaucoup plus de ''pouvoir'' et elle ne ''stalle'' plus en idle. On dirait que c'est une nouvelle voiture, elle est beaucoup plus puissante.

    Toutefois, depuis ces changements, lorsque je freine à un arrêt, une fois sur 3, à environ 5-10 KM/H en freinant, le RPM descend à 0 et la voiture s'éteint (plus de power steering, à titre d'exemple). Je peux la repartir immédiatement comme si de rien n'était. C'est le même feeling que si je stallais avec une voiture manuelle... sauf que mon auto est automatique. Il n'y a aucun check engine.

    J'aimerais savoir si vous avez des pistes de solutions afin de régler ce problème. La V70 a 255 000KM et je l'ai depuis 70 000KM, donc l'entretien habituel a toujours été fait.

    Merci pour votre aide!
    Volvo XC60 T6 AWD 10
    Volvo V70 2.5 T AWD 04
    Volvo XC90 2.5T AWD 06 - Crashed (RIP)

  • #2
    Tu l'as fait scanner depuis tous ces changements et il n'y a aucun code?
    Si c'est une cause électeique/électronique, tu aurais un (ou des) code.
    V60 Cross Country 2018 + Polestar

    S70 2000
    V70R 2006
    S60 2.5T 2006
    S40 1.9T 2001
    V70 5T AWD 2005

    855 T5 1997

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