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Niveau d'huile de différentiel

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  • Niveau d'huile de différentiel

    Mon mécanicien m'a dit qu'il manquait d'huile dans le différentiel (AWD) et il en a ajouté la semaine dernière. Aujourd'hui sur l'autoroute j'ai eu ce message : "Surchauffe de la transmission Ralentissez !" Je roulais 118 et en roulant à 100 km/h pendant 10 minutes, le message s'est effacé ? Y a-t-il un rapport avec l'ajout d'huile de différentiel ? Merci.
    Pierrev70
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    XC 70 T6 - 4C - 2011 - 123,000km
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    V70 2.5T - 2006 vendu
    850 - 1997 - vendu
    740 Intercooler rouge Ferrari - 1990 - vendu
    740 GLE - 1987 - vendu

  • #2
    Je ne peux aucunement t'aider mais je suis curieux de connaître la réponse!
    V60 Cross Country 2018 + Polestar

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    855 T5 1997

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    • #3
      S'il y a eu un ajout, est-ce qu'il y a une fuite?

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      • #4
        Non pas de fuite, mais peut-être qu'elle était au bon niveau et que d'ajouter de l'huile amène un mauvais fonctionnement de la transmission ?
        Pierrev70
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        • #5
          Je ne vois pas comment le niveau d'huile de l'un influencerait le bon fonctionnement de l'autre. Possiblement une simple coincidence. Ou bien le message fait référence au différentiel?
          Est-ce un mécanicien de confiance qui s'assure toujours de mettre le bon type d'huile? Les composantes Volvo sont TRÈS capricieuses sur les normes d'huile.
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          • #6
            Oui c'est un bon mécanicien. Mon problème vient peut-être du refroidisseur de transmission ?
            Pierrev70
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            • #7
              ...si j'en ai un naturellement car j'ai acheté usagé et il y avait un kit de remorquage de Volvo dessus.
              Pierrev70
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              • #8
                Je vais au garage après-midi : vérification du niveau d'huile.
                Pierrev70
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                • #9
                  Il manquait un peu d'huile dans la transmission, mais ça n'a rien changé car aujourd'hui j'ai encore eu le même message.
                  Pierrev70
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                  • #10
                    En plus de l'avertissement Surchauffe de la trans mission, j'ai des cognements en décélération entre la 3ième et la 2ième que je n'avais pas avant ?? Ça fesse fort parfois. Il va changer toute l'huile de transmission par de la Volvo, mais quelqu'un me dit que c'est l'huile qu'il a ajouté au différentiel qui pourrait être le problème ? Qu'en pensez-vous ?
                    Pierrev70
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                    • #11
                      Changez l'huile de la transmission fait partie de l'entretien normal de n'importe quelle auto. Après l'avoir fait sur ma S60 en 2017 suivant la norme de Volvo, tout est revenu plus doux lors de l'accélération depuis 2 ans.

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                      • #12
                        En ajoutant de l'huile de transmission qui n'était pas de l'huile Volvo, il l'a contaminé et c'est ce qui me donnerais ces problèmes.
                        Pierrev70
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                        • #13
                          C'est bien ce que je pensais. Sont capricieuses ces p'tites bêtes là.

                          Mais dans ton post initial, tu fais référence au différentiel. Est-ce le même problème dont il est question?
                          V60 Cross Country 2018 + Polestar

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                          • #14
                            Mon mécano me dit que le problème vient de la transmission. Lorsque j'ai fait changé les huiles de power steering et de frein et changer l'antigel, le mécano du garage à commencé à vider l'huile de transmission et il lui ont dit d'arrêter. Il a alors ajouté de l'huile et c'est ce qui aurait contaminé l'huile. C'est un bout que j'ai su aujourd'hui. Il m'avait dit qu'il avait ajouté un peu d'huile au différentiel, mais ne m'avait pas dit ce bout là, c'est pour ça que je pensais que le problème venait du différentiel car je ne savais pas le bout qu'il m'a dit aujourd'hui. Il devrait le faire demain s'il a reçu l'huile. On verra....
                            Pierrev70
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                            • #15
                              En passant, l'huile Toyota Type IV répond aux normes de Volvo et coûte environ 7-8$ le litre. C'est une alternative abordable et sure pour le remplacement d'huile à transmission.
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