Besoin d'aide, direction erratique P80 !

[Teeo]

Bon, je vous expose mon problème qui me gruge les méninges depuis 2-3 mois! V70 GLT 1998....

Lorsque je prends un virage, le train avant (au volant) est chambranlant et j'ai l'impression que la voiture va off track... même feeling que lorsque tu roules avec une roue à plat...
Sur ligne droite, sur une route ''inégale'' même feeling au volant, la voiture n'est pas stable!!!!
Voici tout ce qui a été changé dans le dernier mois :

Suspension avant neuve de l'année passée (top plate shock etc)
* Tables avant (bushing et ball-joint) tout neuf des deux côtés
* tie-rods et link en bon état ( aucun jeu)
*Les trailing arm bushing à l'arrière avaient un peu de jeu, ils sont neufs...
*Un des essieu avant est neuf aussi, l'autre est ok
* Les bushings du delta link en arrière semble ok.
*Supports moteurs neufs...
*Pneus et roues droites et balancées...

Le hic, le volant en ligne droite, est a environ 20 degré vers la droite.....
2 choses que je pense : Est-ce qu'un alignement pourrait régler le problème ?
Ou est-ce mon steering rack qui va rendre l'âme ?? semble pas couler....

Suggestions? expériences à partager ? Qu'est-ce qui peut causer ça!!!!!??

Merci!

[wezo00]

Ton volant à 20 degrés me questionne... Il n'a probablement pas toujours été comme ça? As-tu fait des réparations au niveau de la direction sans jamais faire aligner? Si c'est la cas et que tout est solide, un alignement ne ferait que du bien!

Ta sway bar est solide aussi? (bushings)

[Teeo]

Ton volant à 20 degrés me questionne... Il n'a probablement pas toujours été comme ça? As-tu fait des réparations au niveau de la direction sans jamais faire aligner? Si c'est la cas et que tout est solide, un alignement ne ferait que du bien!

Ta sway bar est solide aussi? (bushings)

J'ai fait un alignement en mai, mais changer quelques morceaux qui ne devraient pas affecter l'alignement... je vais en refaire un voir si ça règle le problème... oui tout le reste est solide...

[etienne7410]

Moi sa me fait penser a une direction. Une des roues ne suis pas l'autre. Après ton alignement en mai, as tu fait changer les tie-rod end?
Question vraiment naisieuse mais les tie-rods ont été mit du même sens qu'avant non ?

[Teeo]

Bon pour votre info, mon problème est résolu.... un foutu bushing du delta link. A plat, il avait l'air bon, mais une fois levé sur le lift, une partie de l'aluminium était cassé, ça ne se voyait pas. Un alignement plus tard, elle est droite comme une montre suisse!