Spring Assistors

[wezo00]

La WezoKart avec les spring assistors.


À vide VS Chargée (4 passagers, bagages et tente-roulotte loadée) ...et de la bière plein le cargo!



Malheureusement je n'ai pas de photos de la voiture chargée mais SANS spring assistors. Impossible donc de constater "l'effet" des assistors. Néanmoins le remorquage se fait assez bien (confortable sur la route).

[wezo00]

Après 4 mois d'utilisation, je constate que j'ai fait un mauvais investissement:
Bien qu'ils m'ont coûté seulement une cinquantaine de dollars, leur efficacité fut plutôt "ordinaire" mais surtout, ils m'ont coûté un set de pneus (achetés neufs en avril à 920$!!!)!



En fait, c'est dû au fait que j'ai commandé le modèle AS5 de spring assistors au lieu des AS4, qui eux sont moins gros. Par conséquent avec les AS5, les spring assistors étant plus gros, ils ont gardé les coils trop étirés ce qui a cambré l'axe des pneus causant ainsi une usure prématurée vers l'extérieur.

Un AS4 aurait-il fait mieux? Je passe le flambeau à quelqu'un d'autre pour faire ce test.

Vous pouvez être assurés que les AS5 ont pris le bord!!!

[GroanMan]

Merci de donner ta voiture (et ton argent!) pour l'avancement de la science!

Bis...

mais avec cette face maintenant:

[harleyvh]

Hmmm
Ton problème d'usure extérieure pourrait être une solution pour mon enjeu de cambers négatifs en arrière (usure à l'interieur).....
C'est un peu l'idée que j'avaius avec le "spring distance kit" de weitec que j'avais commandé (puis rembours&#233 mais ceux-ci n'étaient que pour les V70 "P1"....
On va investiguer un peu plus avant l'achat...

[V2K]

Après 4 mois d'utilisation, je constate que j'ai fait un mauvais investissement:
Bien qu'ils m'ont coûté seulement une cinquantaine de dollars, leur efficacité fut plutôt "ordinaire" mais surtout, ils m'ont coûté un set de pneus (achetés neufs en avril à 920$!!!)!

Est ce que tu avait fait ré-aligner ton auto après les avoir installés? (Car ca la un effet direct sur l'alignement des roues arrières.)

[wezo00]

Malheureusement non. Je ne m'attendais pas à ce que ça ait un tel impact.

[Mario]

On dirait bien qu'il faudrait le retirer aussitôt que le besoin n'est plus là. Il aurait fallu que tu prenne un autre 20 minutes quelques jours après ton retour de vacances pour les enlever. Peut-être que l'effet sur les pneus serait très négligable par rapport au bénéfice que cela apporte lorsque tu transporte ta roulotte si tu les garde seulement pour ce voyage.

[V2K]

Malheureusement non. Je ne m'attendais pas à ce que ça ait un tel impact.

On dirait bien qu'il faudrait le retirer aussitôt que le besoin n'est plus là. Il aurait fallu que tu prenne un autre 20 minutes quelques jours après ton retour de vacances pour les enlever. Peut-être que l'effet sur les pneus serait très négligable par rapport au bénéfice que cela apporte lorsque tu transporte ta roulotte si tu les garde seulement pour ce voyage.

Probablement avec des modèles AS4 et un alignement tu serais OK. Il m'est arrive le phénomène inverse quand j'avais une roulotte hybride. J'avais mis aucun aide à la suspension autre que mes barres de torsion. Ca eu pour effet d'abaisser mes ressorts (en permanance d'environ 1/2") et mes pneus ont usés de l'interieur. J'ai du faire ré-aligner l'auto pour corriger la situation.