Roulement de roue arrière gauche sur un Volvo XC90 2007 AWD

[C70-T5]

Ce matin, je me suis attaqué à un des "bobo" de ma dernière acquisition... Un roulement arrière gauche.


comme mon horaire est assez chargé ces temps ci , j'ai même demandé à mon garagiste de me faire une estimation des coûts... Résultat :290$ pour le roulement et 2,25 heures de temps... ...sauf que lui aussi est surchargé ces temps-ci...

Bref, j'ai décidé de le faire moi même, sans lift et dans le garage du "Bon Dieu" sous un soleil de plomb. (J'avoue que c'est mieux qu'à -30)

Comme plusieurs, j'aimé bien fouiller sur le net avant... Il y a une vidéo d'un changement de "Bearing " arrière. Sauf que je n'aimé pas vraiment la façon de travailler de ce mécanicien...

https://youtu.be/DuOqZ3wVSO8

Dans son vidéo , il dévisse le bras de suspension arrière. Moi, après avoir analysé la situation, j'y suis parvenu avec des extension à dévisser les 4 boulons du roulement sans détacher le bras de suspension.


Par contre, j'ai dû me battre contre la corruption qui avait tout soudé ensemble... Même le mag était figé sur l'épaulement du "hub".


Un gros marteau, un ciseaux à froid, du "Bolt Out" et de l"huile de coude ont été nécessaire en plus d'une panoplie de clés et de douilles, mais j'ai réussi!

3 heures, s'était fait!

[C70-T5]

La pièce de rechsnge disponible était un roulement SKF... SKF font des roulements de bonne qualité et,après tout, SKF est à l'origine de Volvo


aussi,le roulement retiré était aussi un SKF.

[Hystérique]

Félicitation!

C'est peut être moi, mais l'accès aux boulons était plus difficile sur le mien, car je voyais à peine les 2 boulons du bas couché par terre :

https://blog.fcpeuro.com/how-to-repl...30-s40-v50-c70

Dans mon cas, c'est l'amortisseur qu'on peut laisser en place en utilisant une extension tel que mentionné ci-dessus. On va travailler plus aisément en l'enlevant du chemin parce qu'il se retrouve au centre des 4 boulons.

Heureusement, le roulement SKF sur le mien sera en bas de 200 et je vais probablement le confier parce qu'en plus de l'accès difficile à terre, il y a pas mal de rouille dans les boulons...

[Hystérique]

J'ai trouvé un moyeu avec le roulement d'origine usagé sur eBay venant avec le protecteur de poussières (le mien rouillé va se briser je suis certain) et le ''spindle''. Venant du sud, il est presque sans rouille même si c'est un 2006!

J'attend la réponse à mon offre!