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FS: powdercoating mags *15 AOÛT*

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  • FS: powdercoating mags *15 AOÛT*

    C'est quoi le powdercoating? aller voir sur google svp :mrgreen:

    Couleurs disponibles:


    Les plus populaires depuis que je vois les jobs:
    -Noir semi-lustré (noir mat si on veut)
    Exemple:


    -Blanc
    Exemple:


    -Or (en extra $$$)
    Exemple:
    [/url]

    -Noir lustré
    Exemple:


    D'autres photos:


    comparaison aussi! bronze et or!




    PRIX: 240$
    *incluant transport aller-retour, entreposage chez moi
    *ajouter 20$ de plus pour avoir du rose ou gold!
    *pour 4 roues, sandblast inclus. Les roues doivent être plus ou moins propres, les poids et valves doivent être enlevé
    *Durée de la job: 3 à 4 semaines avant de les ravoir, si c'est plutôt...c'est tant mieux
    *Toutes les roues doivent être identifier!
    Nom ou nickname
    Couleur

    sans ça on va vous les powdercoater à la couleur qu'on veut et sans remboursement...je pense que c'est assez clair car les gens arrivent chez moi et me disent oui oui j'ai déjà dit à Alex la couleur que je veux etc. on s'en fout :P Alex en a 100 sets à faire!
    *On fait AUCUNE réparation.

    En passant j'ai tous mes mags FORGÉS qui ont été powdercoté, ça ne les a pas abîmes :wink:

    Il faut payer d'avance pour la job.

    Alors aux intéressés, c'est là que ça se passe.


    CONTACTEZ MOI VIA PM

    Retour des mags: DEBUT SEPTEMBRE

  • #2
    Si mes mags ont deja été powdercoaté, il y a un traitement à faire avant ou le sandblast est suffisant? Et tu peux faire 2 couleur sur un mag? Genre or au centre et argent sur le tour?
    244 89 silver - scrap
    245 93 charcoal - vendue
    244 93 verte Classic - vendue
    244 90 charcoal - scrap
    242 84 bleu Turbo - vendue
    854 94 rouge - vendue
    945 93 rouge - vendue
    245 93 bourgogne Classic - scrap
    244 89 bleu - scrap
    245 84 beige - vendue
    965 94 bourgogne - vendue
    244 93 noire - 118000km - scrap
    245 93 charcoal - daily
    244 90 gold - 62000km - projet

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    • #3
      pas de problème à refaire le powdercoat..
      Pour les 2 couleurs, il n'est pas équipé pour ça.

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      • #4
        prochain batch 7 novembre.
        Conctaez moi par PM.

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        • #5
          C'Est un excellent prix considérant le travail à faire sur chacune des roues. Bravo
          V70 2003 2.4i
          vintage VW

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          • #6
            J'ai quelques questions:

            Est-ce possible d'avoir d'autres couleurs, je peux payer l'extra au besoin ?
            Tu es de quel région, car je doute que tu vienne les chercher chez moi à Longueuil si tu es de Québec ou plus loin... Si oui bin tant mieux
            Il n'y a aucune différence de prix entre du 14'' et du 20'' (exemple) ?
            Dernière et non la moindre, si je répare mes roues avec du all metal, est-ce que le powdercoat collera à la surface ?


            Effectivement, le prix est excellent.

            Merci
            Benoit

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            • #7
              Envoyé par Venom Voir le message
              J'ai quelques questions:

              Est-ce possible d'avoir d'autres couleurs, je peux payer l'extra au besoin ?
              Tu es de quel région, car je doute que tu vienne les chercher chez moi à Longueuil si tu es de Québec ou plus loin... Si oui bin tant mieux
              Il n'y a aucune différence de prix entre du 14'' et du 20'' (exemple) ?
              Dernière et non la moindre, si je répare mes roues avec du all metal, est-ce que le powdercoat collera à la surface ?


              Effectivement, le prix est excellent.

              Merci
              Benoit
              Toutes les couleurs sont là. Malheureusement, je ne peux pas te proposer autre chose même si tu veux payer un extra.
              Si tu es Québec, j'ai une personne qui pourra les ramasser.
              Aucune différence de prix entre un 14'' et 20''...c'est le travail qui coûte chère.
              Le powdercoat collera car avant tout il faut enlever la peinture sur n'importe quel mag en sanblast.

              Commentaire


              • #8
                la job est garantie combien de temps et repare tu les ptite scratch

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                • #9
                  es-ce que cest possible de les faire reparer avant de les powercoat? exemple grafigne et groove sur le mag rien dextreme mais les remettre neuf serais bien, jai deux set a faire faire si tu peux en faire merci!!
                  s60 T5m 2002 ''elevate tune''
                  s70 N/A 1998
                  940 se 1991
                  V70R awd 1998
                  850 1993

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                  • #10
                    désolé de la réponse tardive, mais je n'offre plus le service.

                    Commentaire


                    • #11
                      Un gars du club DSM Quebec que je connais en fait.

                      Il a fait les mag a mon frère et la job était parfaite.

                      http://www.facebook.com/TicCoating
                      Alain Bessette
                      02 Volvo V70 XC
                      00 Honda Insight 2.9 L/100km
                      98 Mitsubishi Eclipse Spyder GS-T
                      92 Mitsubishi Galant VR-4 4g63 AT AWD 11.851@113.25mph 0-100km/h:3.2s 80-120km/h:2.3s

                      Gone in 11 seconds GO FAST WITH CLASS, DON'T USE NOS!

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